С 2012 года Россия может отказаться от перехода с "летнего" на "зимнее" время. В стране планируется установить постоянное летнее время, пересмотреть количество и расположение часовых зон, пишет "Российская газета".

Читать новость

Как всегда, у нас чё-нибудь перенимают . Неужели нельзя чё-нибудь свое придумать?!!

1,ты дурак? Кто у кого еще перенимает!

Там о вас и не вспоминают,а ты говоришь перенимают,просто смешно

Хм.. Вертикаль у нас переняли, выборность мэров Президентом у нас, борьбу с инакомыслием спасибо Рашиду тоже. Патентирование у нас. Свет автофар мы вперед сделали. Ну и мы многое, чего уж. например цены на помидоры и огурцы уже по штукарю. Подтягиваемся так сказать к российским ценам..

111-й Хм.. Вертикаль у нас переняли, выборность у нас,%%%%%

Ну и хвастун, тургайский суслик!!!!!!!!
Забыл , что Казахия лишь в 1993 году вышла из состава России????Свисти, хвались, да знай меру!!!!!

ВИВАТ, РОССИЯ!!!
Путин предложил связать скоростным сообщением все города ЧМ-2018
Города России, которые примут матчи первенства мира по футболу в 2018 году, следует объединить в сеть скоростного железнодорожного сообщения, сказал глава правительства страны Владимир Путин на заседании президиума правительства в четверг.

«Считаю, нам следует скорректировать программу развития высокоскоростных магистралей, ускорить сроки пуска объектов и предусмотреть новые маршруты. В том числе нам надо будет связать в единую сеть скоростного движения города, в которых пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года», - сказал премьер, передает РИА «Новости».

Он напомнил, что в настоящее время высокоскоростные и скоростные поезда в РФ курсируют на трех направлениях: Москва - Петербург, Москва - Нижний Новгород и Санкт-Петербург - Хельсинки.

Россия 2 декабря выиграла право на проведение ЧМ-2018, получив абсолютное большинство голосов членов исполкома ФИФА. Заявка России предусматривает проведение игр в 13 городах - Москве, Петербурге, Калининграде, Казани, Ярославле, Нижнем Новгороде, Саранске, Самаре, Волгограде, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Краснодаре и Сочи. Окончательный список городов, где пройдут матчи, будет определен позже.

Автомобили обогнали прогнозы
Объем продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей вырос на 30% по сравнению с прошлым годом
Объемы продаж на российском авторынке вдохновляют представителей европейского бизнеса
В 2010 году продажи «классики» выросли более чем в два раза – до 136 тыс. машин. Также в первой четверке наиболее продаваемых моделей в России в 2010 году модели АвтоВАЗа Priora (125,235 тыс. штук, плюс 26%), Kalina (108,9 тыс. штук, плюс 79%) и Samara (102 тыс. штук, плюс 13%).

Самым продаваемым автомобилем иностранной марки в России в 2010 году стал Ford Focus – 67 тыс. штук (плюс 29%). За ним следует Renault Logan – 62,8 тыс. штук (плюс 17%) . Также в десятку входят модели Daewoo Nexia – 43,9 тыс. штук (плюс 56%), Сhevrolet Niva – 35,4 тыс. штук (плюс 44%) и Сhevrolet Lacetti – 31,9 тыс. штук (плюс 9%).

Напомним, в конце сентября прошлого года министр промышленности и торговли Виктор Христенко в своей речи в Госдуме заявил, что российский авторынок в 2014 году станет крупнейшим в Европе. По словам чиновника, к этому времени в стране будет продаваться более 3 млн новых автомобилей.

Тогда же Христенко отметил, что в 2010 году производство автомобилей всех типов в России достигнет 1,3 млн штук при объеме рынка более 1,7 млн автомобилей.

Оптимизм российских чиновников разделяют и иностранные производители. Французско-японский автомобильный альянс Renault-Nissan ведет переговоры о постепенном увеличении своей доли в АвтоВАЗе до контрольной. Соответствующее предложение главе альянса Карлосу Гону сделал лично премьер-министр России Владимир Путин в начале ноября прошлого года.

В свою очередь Карлос Гон сообщил о готовности расширять дальнейшее партнерство с АвтоВАЗом.

Немецкие автопроизводители стремятся не отстать от французов и японцев. В конце декабря было подписано соглашение о сборке легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на мощностях завода ГАЗ.

Ежегодно на нижегородском предприятии планируется выпускать до 25 тыс. «Мерседесов». Концерн Daimler намерен вложить в данный проект более 100 млн долларов, заверил глава компании Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше Владимира Путина, который посетил новое производство.

Тогда же глава правительства России заявил о том, что российский автопром сумел преодолеть кризис.

«Отрасль действительно восстанавливается, и у нас есть возможность от оперативного антикризисного реагирования переходить к постановке системных долгосрочных задач. Прежде всего, связанных с привлечением инвестиций, технологической модернизацией», – сказал премьер

Цитата:

скунс, из СССР все вышли.

Цитата:


а скунс до сих пор сидит в ...опе, иногда вылазя наружу, чтобы нагадить

Цитата:

Ты так уверен? Сильно ошибаешься.

Герман Греф 16 октября 2010 года

...Потому что ясности и самое главное последовательности в достижении провозглашенных целей – это не очень частый пример в мировой экономической политике и политике в принципе. И должен сказать, что в этом смысле Казахстан является обратным примером. И на постсоветском пространстве, да и в мире, наверное, тоже, не так много государств, которые бы так последовательно проводили какую-то ясную политику. Она может быть критикуема, она может быть не всегда удачна – наверное, идеальной политики не бывает. Но это последовательная и осознанная политика – это очень важно. Казахстан первым разработал в середине 90-х годов долгосрочную стратегию развития. Вторая стратегия развития была разработана в начале 2000 году, наш Центр макроэкономических исследований проанализировал, насколько она эффективна. Мы проанализировали собственную стратегию, которую мы разработали в 1999 году и с 2000 года начали ее имплементировать. Мы, к сожалению, сумели имплементировать только порядка 40% из того, что мы заявили. Да и в числе этих 40%, к сожалению, много допущений, которые мы не сумели реализовать полностью. Из 18 пунктов, которые были заявлены, как ключевые в казахстанской стратегии 2000 года, 13 были реализованы – это очень высокая степень имплементации.

Казахстан… Многие говорили на постсоветском пространстве о необходимости тех или иных реформ, но Казахстан первым создал стабилизационный фонд, разделил бюджет на нефтяные доходы и ненефтяные. Первым начал имплементировать ипотечные схемы. Начал реформировать пенсионную систему. Пока мы обсуждали, в т.ч. с нашими британскими коллегами, перфоманс-менеджмент в части формирования бюджета, опять Казахстан здесь нас опередил. Потому что пока мы принимали все многообразие нормативных актов, Казахстан начал их уже внедрять. И хочу сказать, что мы всегда по-хорошему завидовали мобильности казахстанской команды. Очень внятная команда в правительстве, если посмотреть на качество и премьер-министров, которые стояли во главе Казахстана, и правительственных команд, то хочу сказать, что такому качестве команды могут позавидовать большинство и развивающихся, да и развитых стран.

В этом смысле Казахстану есть чем гордиться, и есть чему у него поучиться. Хотя отличительной чертой казахстанской политики является то, что они не стесняются учиться у других...
...То же самое касается и Казахстана, и казахстанской модели. Мне кажется, что Казахстану повезло с лидерством. Здесь с лидерством всегда было все в порядке. Страна достаточно космополитична. Она во многом лишена фобий. Я приехал из Украины сюда. Сегодня в Украине ключевой вопрос, который стоит на повестке дня – это «может ли российская экономика поглотить украинскую?» Это вполне серьезно обсуждается. Я им приводил пример: вы знаете, Казахстан, который в 3 раза меньше вас, все время, когда мы приезжаем туда, говорит: почему вы мало чего у нас покупаете, инвестируете, давайте скорее, мы готовы вам новые и новые горизонты возможностей вам предоставить. Более того, скажу, что в России бояться казахстанских предпринимателей, потому что они более конкурентоспособны. Работая министром, я все время получал предложения: давайте закроем тендеры для допуска не только иностранных компаний, но и из Таможенного союза. Выясняю: оказывается, закрываются от каких-то казахстанских конкурентов. Это всегда было смешно и стыдно слушать. Так вот модель конкурентоспособности в Казахстане, и те цели, которые сегодня Казахстан перед собой ставит – это абсолютно адекватно. И то, что диверсификация – это очень длинная история, она требует десятилетий устойчивой работы в этом направлении – это очевидно. Нельзя сделать диверсификационный прорыв за 5 или 10 лет. Если правительство в этом будет настойчиво, Казахстан точно достигнет успеха в этом направлении...

А где подробнее можно прочесть высказывания Г.Грефа?

Цитата:
НАДО УТОЧНИТЬ:Украина больше Казахстана в 3 раза больше по численности населения, а по территории Казахстан больше Украины.

народ, зачем ссоритесь??? все равно в 2012 конец света и мы все умрем!

№10. И то, что диверсификация – это очень длинная история, %%%%%

А ГДЕ ЖЕ ПОСТРОЕННЫЕ НОВЫЕ ЗАВОДЫ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ ???? Их нигежок, в природе не существует!!! А провозгласить какую либо-Программу - это в Степи очень любят! Очередной громкий ПУК !!!!