Марат ЖУНДУБАЕВ решил ответить на комментарии горожан, которые посчитали стоимость работ чрезмерно высокой. Он отметил, что на саму дорогу ушло меньше половины от общей суммы. И поручил изучить целесообразность автобусного маршрута на новой дороге.
Читать новость

ОХ и АХ это прямо к нашим форумчанам!

Цитата:
Цитата:


ну перебор перебор)))
все же понимают что никто не будет шевелиться без команды акима при централизованной системе
поэтому все ждали отмашки-ее не последовало а может они и не доложили убоясь последствий, значит вот аким сам теперь отстреливается за своих подчиненных при этом поливая их))

советский вайб)

***из 914 млн тенге на оплату НДС ушел 141 млн тенге***-----Ставка НДС – 12%-----109 680 000 ???

Эт я не знаю как назвать товарищи:

Когда говорят об автобусном маршруте, я так скажу: надо посмотреть и изучить, насколько это целесообразно, - сказал он. - Безопасность прежде всего. Мы дали возможность там проехать автолюбителям, но по автобусам есть вопросы. Я не против. Но насколько это безопасно? Беспокойство у меня вызывает железная дорога. Пересечение путей всегда таит опасность: одно дело, когда едет автобус длиной 13-14 м с 90 пассажирами, другое - автомобиль длиной 2,5 м.

Да и бог с ним, пару тройку убьет людей в легковой паровоз, да ниче, и так сойдёт. А вот ежели автобус, то атата сделают, жуть какая. Подумаем.

А на вопрос корреспондента, при открытии дороги, что нам сказали...норм усё, семафор есть...ехайте...

***из 914 млн тенге на оплату НДС ушел 141 млн тенге***-----Ставка НДС – 12%-----109 680 000 ???
Ну вот че ты начинаешь?? 30 лямов туды сюды, переезды там, понимаешь. Провода вот, лисапеды ездить будут. Причем повторю, сами переезды скоро будут противотанковые. Как и везде в принципе

Цитата:
НДС включен в сумму 914 миллионов, что составляет 97 928 571 тенге.

Дорога 400 миллионов и на невидимые простому глазу, перенос коммуникаций 373 миллиона, и причем тут НДС если он включен в стоимость работ. Марат надо менять,ну или уже сажать.

Цитата:
Даже маленький Daewoo Matiz имеет длину около 3,5 м.

Даже маленький Daewoo Matiz имеет длину около 3,5 м.

Это стандартная длина акиматовских машин в тендерах за мульонов 20. И ширина небось метр. И динамиков 20 и кожа и массаж и мультимедиа. Шопер толкает по утрам на работу. Внутри места нема

Кстати, шлагбаум с заграждениями автоматическими, ну и без перепадов в 5 см. Это перенесем на 22 век. Ну или съездим куда, подсмотрим да внедрим как инновацию