Сегодня, 11 декабря, корреспондент «НГ» провел небольшой «тест-драйв» новых автобусов, которые были собраны на костанайском заводе. ТОО "Жарык Жол-1" пока выпустило на линию один такой автобус на маршрут №24. Во время тестирования автобуса корреспондент проехал на нем, узнал мнение пассажира и водителя.
Читать новость

почитал, какое то уродство.
низковат, узковат, шумоват.
для лиллипутов что ли.
зарядка usb-глупо,
вьезд и площадка для инвалидов которая занимает треть автобуса, вот ни разу в жизни не видел в автобусе инвалидов в инвалидной коляске.
типа тех вагонов похоже тальго, где только людям размером с трехлетних детей с вещами типа партмоне можно ездить.

[Исправлено: alex_60, 11.12.2021 - 16:37]

Цитата:

В одно окно смотрели двое.
Один увидел дождь и грязь.
Другой листвы зелёной вяэь,весну и небо голубое.
В одно окно смотрели двое.

В последнее время одни хорошие новости, то объездную решили строить, вот автобусы пустили, видимо наелись чиновники, меньше воровать стали. Если депутаты ужесточат ответственность за коррупцию вплоть до отрубание голов, наших денег хватит для себя...

Народу не угодишь. Лучше старые, холодные с запахом выхлопа?

Цитата:

Я думаю, это из серии: "...поддержим местного товаропроизводителя...". Если , помните лет 15-20 назад, владельцев магазинчиков ЗАСТАВЛЯЛИ приобретать алкогольную продукцию производства "АРАЙ", и налоговики даже вели параллельную отчётность: кто и насколько закупил водку производства "АРАЙ".

Цитата:
Мне кажется, что компактные размеры наоборот преимущество такого автобуса,в разное время разный пассажиропоток,вечером и утром в час пик можно выпустить большой автобус,днём вот эти поменьше ,что бы воздух не катать.

Цитата:
Учёт с тетрадками по алкоголю был,но именно Арай никто не заставлял брать,её и так хорошо брали пока у них спирт вонючий не пошёл,вот на этом и закончилась империя "Арай"
Потом они пытались объяснить ,что это мол новая технология и где то там во Франции водку пьют исключительно с таким запахом,но было поздно,репутацию подмочили,а на рынке появился "Wimpex" со своими призами под крышечкой.

На безрыбье и исузу, автобус... В коим то веке, впервые от сотворения незалэжности государство в нашем городишке решило вложиться в общественный транспорт... Я давно говорил про позорный парадокс... в городе типа делают автобусы, но ни одного по улицам не ездит. Вот прислушались... но как говорится, хотели как лучше, а получилось... исузу... узбекского производства.
Но если вспомнить, то еще на стадии тестирования перевозчики говорили о малой вместимости этой модели. Но кто поставщиков на переправе меняет?
Если как и обещали 100 штук выйдут на улицы, то будет заметно... иначе показушная стрельба из пушки по воробьям.

Цитата:
Цитата:
Скажем дружно, спасибо товарищу Юджину!

Цитата:
Ага, смотр лоб не разбей

Цитата:

однозначно.
правда узбекского как бы получилось.

большого ума камер наставить,
шесть как бы, usb розетку,
но от этого он не станет
городским автобусом.
для Кустаная точно. мелковат.
одно название-автобус.
а по факту - профанация.
для уровня Тобыла может и подойдет.
хотя там тоже не карлики живут вроде.
кстати интересно город Тобыл.
там есть общественный городской
транспорт?
внутригородские автобусные маршруты например.
типа 5 магазин - Агромакс.
город же как никак.

[Исправлено: alex_60, 11.12.2021 - 21:54]

Плохие автобусы. Чиновники никогда не покупают себе Матизы, ведь их возить будет. А что, по габаритам Архимед и Ахметов поместились бы там. Для себя они купят большие, комфортные автомобили. А народ пусть толпится, ездит стоя.
А так могли бы посмотреть опыт Европы, там большие, красивые, комфортные и современные автобусы ездят, за которые не стыдно перед гостями с других городов. Да хотя бы в Астану съездили, да посмотрели на автобусы Ивеко. Ну или в Алматы, какие там автобусы для города, как минимум

[Исправлено: arman_kst, 11.12.2021 - 21:50]

Цитата:
они сегодня-завтра свалят, а нам придется помещаться...