Почти половину погибших в ДТП можно было спасти, если бы водители действовали умело, заявил постоянный представитель ВОЗ в Казахстане Олег Честнов.
Читать новость

Цитата:
как скучно Вам в министерских креслах...только водители ??? а службы которые должны содержать дороги в пригодном для движения состоянии...или из окон тонированных джипов не видно...ям по колено ...голодеда как стекло...и заносов по пояс ??? эти факторы тоже включите в 24 секунды...хотя...это ведь Вам пишут подпорутчики...и считают тоже...Вы только с листа читаете

добавлю.
а службы которые отвечают за освещение улиц?
вьезд в город со стороны аэропорта,
начиная от Чернышевского по Карбышева,Мауленова до Дощанова,
включая два кольца,с кучей пешеходных переходов,
утром темно как в .., ну вы сами догадались думаю.

Цитата:
Сейчас и вечером точно так же темно. На улице Волынова, там где школа, темно как у негра где? Какая тут безопасность, когда ни черта не видно. Ждут, когда произойдет несчастье?

Но больше всего бесит, что даже если есть какое-нибудь тусклое освещение, то именно пешеходный переход будет находиться в темном пятне. Неужели трудно выделить по одному фонарю на нормальное освещение каждого пешеходного перехода?

К водителям, конечно, тоже куча претензий, но сначала нужно создать нормальные условия, а потом начать строго спрашивать, иначе просто получается, что всем все до лампочки.

на днях чуть не попал в ДТП на кольце на "Дом печати". Причина в отсутствии освещения. В тот день все таяло, асфальт мокрый и бликует, ехал в сторону микрорайонов и не увидел камрюху на кольце, т.к. она была черная и в темноте ее не видно, а в момент когда она заезжала на кольцо меня слепили фарами встречный транспорт.

Цитата: "Мы все время ждем специалистов, которые приедут"
Я конечно не врач, но мне кажется, в некоторых случаях "помощь" неумелого и не подготовленного человека в тяжелых случаях, гораздо больше навредит пострадавшему, нежели "бездействие" его.

Пока в сознании всех участников ДД главенствует мысль, что "смерть - это то, что бывает с другими", порядка на дороге не будет.

Цитата:

10я? А рядом по Жастару вечером то горит, то не горит освещение уже с месяц. Зато позавчера утром горело до 11:30. И всем пофиг.

Недалеко от Чкалова - Жастар есть пешеходный, вот там вообще ничего не видно, ощущение как будто из елочек материализуются пешеходы сразу на дорогу.

У пешеходов, видимо, ложное ощущение, что ты-то его точно хорошо видишь, раз аж слепишь его светом и прям выбегают вечером. А водители успевают увидеть пешехода только когда он уже вышел на дорогу (под свет их фар), но останавиться уже не могут.

Цитата:
Могли бы дополнительно ставить фонари с датчиком движения, если зажегся над пешеходным фонарь, то любой водитель это метров со 100 увидит.

Цитата:

Вот-вот. У нас перекрестки с круговым движением заменяют светофорами, хотя круговые эффективнее пропускают трафик и ДТП на них легче.

В Швеции есть программа Vision Zero, основной принцип: смертность на дорогах - это не нормально, не допустимо. И они под неё стараются проектировать инфраструктуру так, чтобы ДТП вообще не было. У них показатель смертности на дорогах один из самых низких в мире, в 5-6 раз ниже, чем у нас.