![/](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/tree_open.gif)
![≡](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/tree_content.gif)
N
![](https://www.ng.kz/images/subject/icon1.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 15:10
![](http://www.ng.kz/images/library/news_lenta/2010/04/01/003sm.jpg)
Читать новость
![](http://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/more.gif)
С
Своя
![](https://www.ng.kz/images/subject/icon1.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 15:54
Офигеть, самое ужасное они ему весь мозг съедят прежде чем возместят ущерб, будут пытаться доказать, что это он сам на своей тяжелой машине продырявил крекий асфальт и еще городу должен
s
svitalik
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 16:05
Я вчера попал в яму на кольце Уральский-Полевая,и убил 2 баллона и диск... Попал минимум на 70000тг. Кому предъявлять? АБЗ плюс или армяшкам?
А
Александр
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 16:27
Я каждый день езжу по этим улицам и до того как Артем попал, я проезжал там в 13.00 и стоял на том же месте. а что касается перекрестка Уральский-Полевая так там каждый день висят машины на кирпичах и по два колеса. Очень жаль что в нашей стране это дело не чем не закончится, к сожалению.
w
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 16:29
Сочувствую!
Твердые доказательства
Зачастую проблемы для себя создают сами автомобилисты, сетуют правозащитники. "Очень часто бывает так, что человек влетел в яму, подвеска бухнула, но машина-то на ходу, он и поехал дальше,- поясняет автоэксперт Александр Холодов.- А потом в мастерской понял, что должен вложить в ремонт кучу денег". Если такой водитель обратится в ГИБДД, то протокол он, может, и получит, но может получить еще и лишение прав на год-полтора или арест на 15 суток за бегство с места ДТП.
А что это именно ДТП, подтверждает п. 1.3 ПДД РФ: "Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб". "Иной материальный ущерб" есть, движение по дороге есть, есть и событие: классические признаки ДТП. Прокомментировать такую практику и высказать отношение автоинспекции к проблеме плохих дорог в ДОБДД МВД РФ отказались.
Прежде чем вызвать патруль ГИБДД, водитель, как причастное к ДТП лицо, должен выполнить возложенные на него обязанности (п. 2.5 ПДД): остановить автомобиль, включить "аварийку" и выставить знак аварийной остановки. Затем неплохо бы позаботиться об очевидцах. Достаточно двух-трех свидетелей. Ими могут выступить и пассажиры, находящиеся в вашей машине, в том числе родственники.
После приезда патруля ГИБДД нужно принимать непосредственное участие в составлении протокола, настаивают юристы. Главное - установить размеры ямы, в которую попал автомобиль, поскольку именно от ее величины зависит соответствие ГОСТу, нарушение которого и может быть основанием возложения вины на обслуживающую этот участок дороги организацию.
Кстати, часто сложно определить, кто должен нести ответственность: бывает, что дорога одна, а ее участки находятся в ведении разных организаций. Зато в каждом территориальном подразделении ГИБДД предусмотрена специальная должность - инспектор состояния дорог: он обязан следить за всем, что касается ям, луж, канализационных люков, фонарей, светофоров и знаков. Этот инспектор и поможет найти ответчика.
Внимательно изучите все документы, составленные сотрудниками ГИБДД и предлагаемые на подпись, обратив особое внимание на описание состояния дороги и повреждений, полученных автомобилем. Ведь гаишники могут приписать, скажем, нарушение скоростного режима: тогда виноваты в ДТП вы. Постановления ГИБДД можно опротестовать в райсуде в течение 10 дней, зачастую это реально, считает Александр Холодов.
Ст. 12.34 КоАП гласит, что руководитель дорожной службы может быть оштрафован на сумму от 2 тыс. до 3 тыс. руб. за плохое состояние дороги, а сама организация - на сумму от 20 тыс. до 30 тыс. руб. Деньги в пользу водителя взыскиваются в соответствии с суммой, признанной экспертизой. Просить о привлечении дорожников к ответственности следует в ГИБДД. "Если выпишут штраф хотя бы на 2 тыс. руб.,- говорит Александр Холодов,- то в суде это будет еще одним доказательством вины дорожников".
Если сотрудники ГИБДД не выдают справки о ДТП, не говорят, какая организация несет ответственность за эксплуатацию участка дороги, а то и скрывают их координаты, необходимо обращаться в прокуратуру.
Прокурор обязан в течение 20 суток истребовать все необходимые материалы по делу и принять решение о виновности дорожников, сообщить вам их юридический и физический адрес, а если последствия ДТП носят уголовный характер (нанесен материальный ущерб от 500 МРОТ и выше или имеются пострадавшие), прокурор обязан направить дело в суд.
Подсчет потерь
После того, как ГИБДД признает, что вы не виноваты, нужно провести оценочную экспертизу автомобиля, а на оценку заказным письмом или телеграммой пригласить представителей дорожников. Не важно, что они не явятся: вам для суда нужна копия приглашения.
Перед обращением в суд можно составить претензию к дорожникам, изложив суть случившегося и приложив копии всех документов, имеющих отношение к ДТП, с предложением добровольно возместить нанесенный вред. В суд нужно идти, если в течение месяца после отправки требования вы не получили ответа или ответчик отказался добровольно возместить ущерб. В 40-50% случаев деньги выплачиваются без суда.
Если у автомобилиста есть полис добровольного автострахования, то страховщик выплатит деньги за ремонт. Тогда взыскать компенсацию с дорожных служб может уже страховая компания. Впрочем, как сказали корреспонденту газеты, в нескольких из них, удается это редко. "Страховая компания осуществляет компенсацию ущерба на основании справки о ДТП, предоставляемой клиенту в ГИБДД. В этих справках состояние дорожного покрытия или другие дорожные проблемы крайне редко указываются в качестве причины аварии, поэтому практика регрессных исков к дорожным службам не распространена",- комментирует директор Центра экспертизы и урегулирования убытков по автотранспорту РОСНО Дмитрий Алексеев.
Ледовое шоу
Если машину занесло на льду и в результате заноса произошло ДТП, то виноват будет автовладелец, говорят юристы. Согласно п. 10.1 ПДД, водитель должен выбирать скорость и дистанцию, исходя из дорожных и погодных условий. А вот лед, упавший на припаркованную машину с крыши, это, как правило, вина организаций, эксплуатирующих здание. Юрист Павел Шеляпин рассказал газете, как он помогал теще, на автомобиль которой упала глыба льда.
По его словам, самое главное - это свидетели. "Их надо буквально хватать и фиксировать их данные, иначе через пару минут они исчезнут",- говорит Шеляпин. Следующий шаг - вызвать на место происшествия сотрудников милиции (ГИБДД не подойдет - "столкновение с сосулькой" ДТП не считается). У милиционеров необходимо получить копию протокола осмотра места происшествия и обязательно проследить за тем, чтобы были зафиксированы все повреждения. После этого в местном ОВД надо получить письменный отказ в возбуждении уголовного дела.
Затем надо оценить ущерб у независимого эксперта. После этого следует узнать, на чьем балансе находится здание и кто ответствен за уборку крыши. По закону за очистку крыши отвечает руководитель (главный инженер) ЖЭУа или другой подрядной организации, которая следит за домами.
При падении на машину рекламного щита, дорожного знака или дерева схема действий автовладельцев такая же, разные только ответчики, определить которых помогут в милиции
Твердые доказательства
Зачастую проблемы для себя создают сами автомобилисты, сетуют правозащитники. "Очень часто бывает так, что человек влетел в яму, подвеска бухнула, но машина-то на ходу, он и поехал дальше,- поясняет автоэксперт Александр Холодов.- А потом в мастерской понял, что должен вложить в ремонт кучу денег". Если такой водитель обратится в ГИБДД, то протокол он, может, и получит, но может получить еще и лишение прав на год-полтора или арест на 15 суток за бегство с места ДТП.
А что это именно ДТП, подтверждает п. 1.3 ПДД РФ: "Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб". "Иной материальный ущерб" есть, движение по дороге есть, есть и событие: классические признаки ДТП. Прокомментировать такую практику и высказать отношение автоинспекции к проблеме плохих дорог в ДОБДД МВД РФ отказались.
Прежде чем вызвать патруль ГИБДД, водитель, как причастное к ДТП лицо, должен выполнить возложенные на него обязанности (п. 2.5 ПДД): остановить автомобиль, включить "аварийку" и выставить знак аварийной остановки. Затем неплохо бы позаботиться об очевидцах. Достаточно двух-трех свидетелей. Ими могут выступить и пассажиры, находящиеся в вашей машине, в том числе родственники.
После приезда патруля ГИБДД нужно принимать непосредственное участие в составлении протокола, настаивают юристы. Главное - установить размеры ямы, в которую попал автомобиль, поскольку именно от ее величины зависит соответствие ГОСТу, нарушение которого и может быть основанием возложения вины на обслуживающую этот участок дороги организацию.
Кстати, часто сложно определить, кто должен нести ответственность: бывает, что дорога одна, а ее участки находятся в ведении разных организаций. Зато в каждом территориальном подразделении ГИБДД предусмотрена специальная должность - инспектор состояния дорог: он обязан следить за всем, что касается ям, луж, канализационных люков, фонарей, светофоров и знаков. Этот инспектор и поможет найти ответчика.
Внимательно изучите все документы, составленные сотрудниками ГИБДД и предлагаемые на подпись, обратив особое внимание на описание состояния дороги и повреждений, полученных автомобилем. Ведь гаишники могут приписать, скажем, нарушение скоростного режима: тогда виноваты в ДТП вы. Постановления ГИБДД можно опротестовать в райсуде в течение 10 дней, зачастую это реально, считает Александр Холодов.
Ст. 12.34 КоАП гласит, что руководитель дорожной службы может быть оштрафован на сумму от 2 тыс. до 3 тыс. руб. за плохое состояние дороги, а сама организация - на сумму от 20 тыс. до 30 тыс. руб. Деньги в пользу водителя взыскиваются в соответствии с суммой, признанной экспертизой. Просить о привлечении дорожников к ответственности следует в ГИБДД. "Если выпишут штраф хотя бы на 2 тыс. руб.,- говорит Александр Холодов,- то в суде это будет еще одним доказательством вины дорожников".
Если сотрудники ГИБДД не выдают справки о ДТП, не говорят, какая организация несет ответственность за эксплуатацию участка дороги, а то и скрывают их координаты, необходимо обращаться в прокуратуру.
Прокурор обязан в течение 20 суток истребовать все необходимые материалы по делу и принять решение о виновности дорожников, сообщить вам их юридический и физический адрес, а если последствия ДТП носят уголовный характер (нанесен материальный ущерб от 500 МРОТ и выше или имеются пострадавшие), прокурор обязан направить дело в суд.
Подсчет потерь
После того, как ГИБДД признает, что вы не виноваты, нужно провести оценочную экспертизу автомобиля, а на оценку заказным письмом или телеграммой пригласить представителей дорожников. Не важно, что они не явятся: вам для суда нужна копия приглашения.
Перед обращением в суд можно составить претензию к дорожникам, изложив суть случившегося и приложив копии всех документов, имеющих отношение к ДТП, с предложением добровольно возместить нанесенный вред. В суд нужно идти, если в течение месяца после отправки требования вы не получили ответа или ответчик отказался добровольно возместить ущерб. В 40-50% случаев деньги выплачиваются без суда.
Если у автомобилиста есть полис добровольного автострахования, то страховщик выплатит деньги за ремонт. Тогда взыскать компенсацию с дорожных служб может уже страховая компания. Впрочем, как сказали корреспонденту газеты, в нескольких из них, удается это редко. "Страховая компания осуществляет компенсацию ущерба на основании справки о ДТП, предоставляемой клиенту в ГИБДД. В этих справках состояние дорожного покрытия или другие дорожные проблемы крайне редко указываются в качестве причины аварии, поэтому практика регрессных исков к дорожным службам не распространена",- комментирует директор Центра экспертизы и урегулирования убытков по автотранспорту РОСНО Дмитрий Алексеев.
Ледовое шоу
Если машину занесло на льду и в результате заноса произошло ДТП, то виноват будет автовладелец, говорят юристы. Согласно п. 10.1 ПДД, водитель должен выбирать скорость и дистанцию, исходя из дорожных и погодных условий. А вот лед, упавший на припаркованную машину с крыши, это, как правило, вина организаций, эксплуатирующих здание. Юрист Павел Шеляпин рассказал газете, как он помогал теще, на автомобиль которой упала глыба льда.
По его словам, самое главное - это свидетели. "Их надо буквально хватать и фиксировать их данные, иначе через пару минут они исчезнут",- говорит Шеляпин. Следующий шаг - вызвать на место происшествия сотрудников милиции (ГИБДД не подойдет - "столкновение с сосулькой" ДТП не считается). У милиционеров необходимо получить копию протокола осмотра места происшествия и обязательно проследить за тем, чтобы были зафиксированы все повреждения. После этого в местном ОВД надо получить письменный отказ в возбуждении уголовного дела.
Затем надо оценить ущерб у независимого эксперта. После этого следует узнать, на чьем балансе находится здание и кто ответствен за уборку крыши. По закону за очистку крыши отвечает руководитель (главный инженер) ЖЭУа или другой подрядной организации, которая следит за домами.
При падении на машину рекламного щита, дорожного знака или дерева схема действий автовладельцев такая же, разные только ответчики, определить которых помогут в милиции
w
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 16:39
Знакомый . в лихие 90-е возвращаясь из Кустаная в Екатеринбург ночью уехал с трассы в кювет и перевернулся. Организация занимающаяся ремонтом этого участка дороги не выставив предупреждающих знаков насыпала горку щебня , тем самым сузив проезжую часть полотна. В итоге был суд , он дело выиграл. Каток ему отдали в итоге.
1
123
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 17:21
Цитата:
svitalik, ты ж вчера в другой ветке писал, что на 23000 попал? Ставки растут? "3 магнитофона отечественных, 3 портсигара серебряных..."![:lol:](https://www.ng.kz/images/smilies/smiley-laughing.gif)
Попал минимум на 70000
svitalik, ты ж вчера в другой ветке писал, что на 23000 попал? Ставки растут? "3 магнитофона отечественных, 3 портсигара серебряных..."
![:lol:](https://www.ng.kz/images/smilies/smiley-laughing.gif)
![Архангел](https://www.ng.kz/images/avatar/users/1456.gif)
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 17:24
Цитата:
твоими устами да мёд бы пить!
![:oops:](https://www.ng.kz/images/smilies/smiley-embarassed.gif)
www:
Сочувствую!
Твердые доказательства
Зачастую проблемы для себя создают сами автомобилисты
Сочувствую!
Твердые доказательства
Зачастую проблемы для себя создают сами автомобилисты
твоими устами да мёд бы пить!
![:oops:](https://www.ng.kz/images/smilies/smiley-embarassed.gif)
![:oops:](https://www.ng.kz/images/smilies/smiley-embarassed.gif)
![:oops:](https://www.ng.kz/images/smilies/smiley-embarassed.gif)
s
svitalik
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 17:31
Для 123. Я имел ввиду 23000 отдал сразу из кармана за резину в Шинмаркете,и то б/у(новой такой нет)... И не родная... Не ехать же на дисках. А сегодня подбил предстоящие затраты и получилось 70000...
1
111
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 17:59
Цитата:
А че такая дорогая, подорожала что ли, кама вроде не плохая или воронежская
svitalik:
Я имел ввиду 23000 отдал сразу из кармана за резину в Шинмаркете,и то
Я имел ввиду 23000 отдал сразу из кармана за резину в Шинмаркете,и то
А че такая дорогая, подорожала что ли, кама вроде не плохая или воронежская
M
Melkiy
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 18:02
Эта яма на перекрестке Майлина-Аль-Фараби уже третий день, и все ее нормально объезжали... На дорогу надо внемательнее смотреть....
А
Анонимусы
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 19:21
Цитата:
Цитата:
Бедный, теперь ты Доширак кушаешь?![;-)](https://www.ng.kz/images/smilies/smiley-wink.gif)
23000 отдал сразу из кармана за резину
Цитата:
подбил предстоящие затраты и получилось 70000.
Бедный, теперь ты Доширак кушаешь?
![;-)](https://www.ng.kz/images/smilies/smiley-wink.gif)
S
Shirli
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 19:24
В 18 часов там уже другой бедолага висел:(
1
10
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 22:16
А плюс моральный?
s
svitalik
![](https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/images/imagesets/newbb/posticon.gif)
Отправлено: 01.04.10 - 22:28
Каме и "воронежской" еще очень долеко до R18,к сожалению... Их стезя резина на Тазики...R13 или максимально R15... Потому и дорого...
-
- Быстрый ответ в эту тему
Сейчас посетителей на этом форуме: 66, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 66 |
Зарегистрированные пользователи: Нет |
Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |