Как сообщается, количество автомобилей в республике за год выросло на 61,5 тысячи единиц, однако это увеличение обусловлено ростом числа старых авто.
Читать новость

я слышал сделают окно что бы переоформить машины с РФ учётом на КЗ учёт кто не успел оформить. кто слышал тоже?

Нарконтролевна, 122й и прочие, давайте начинайте чесать про причины.

Ничего там стоимость бензина не нанесла, попробуйте погонять в конце рабочего дня, сплошные тачилы..

Слухи. Ничего не будет. В колесах вроде статья была. Там можно найти.

Основная причина подорожания новых авто в "лохотроне", под названием "утилизация". Нужно отменить утильпоборы для физ. лиц и машины сразу почти на лям доступней станут людям.

Почему такие разночтения, здесь на форуме многие пишут, что народ у нас живёт очень богато и все ездят сплошь на новых иномарках

Цитата:
C каких это пор бюджетные говномобили типа нюндай-солярис/акцент, киа-риа и равон-нексиа стали признаком богатства? Хоть и новые - это говно, в развитых странах расчитанное на 3-5 лет, аки расходный предмет быта, чуть выше носков с трусами по статусу в быту.
Правда, там покатались и выкинули, а тут за них человек еще 5 лет расплачиваться будет, отдавая половину зарплаты.
Бохато, бохато, ниче не скажешь...

[Исправлено: Моше, 28.12.2017 - 22:10]

Сначала мы были нищими, потом нас обокрали. В 2007 году новый тойота фортюнер с доставкой из эмират до кз обходился в 28 000$, на то время примерно 3 500 000 тнг. А сейчас?? 10 лет спустя, какая цена за этот фортюнер? В тенге больше 10 лямов! Зп и доходы населения остались те же а вот теньгушка за 10 лет просто обесценилась, за 3 ляма только равон брать сейчас. Теперь представим ситуацию через 10 лет. 2027 год. Равон будеть стоять в салоне от 10 лямов тнг а фортюнер от 30 млн. Тнг. Такая вот закономерность, печаль....

Ну вот статистика...реальная))) про "средние зарплаты по району"