Об этом заявило руководство завода ТОО "СарыаркаАвтоПром" на встрече, организованной в рамках акции «Покупай казахстанское!». Выгоды от следования этому лозунгу и пытались показать автомобилестроители.
Читать новость

Никому эти автобусы и машины не нужны. Пылятся на складах зря. Рынок сбыта Астана. А дальше кому они нужны будут? Займитесь сельским хозяйством. Урожай пропадает каждый год. Всё мясо и овощи из-за бугра завозим. Пора хозяйство поднимать!

А как же еврохлам?

,,Боковое стекло от "Ивеко" с наклейкой из соседней страны,, Корея-соседняя нам страна?)))

Цитата:
Написал человек с ником фермер))

ключевые фразы- госкаказ = откат- тюрьма.


Рынок сбыта - пока только Астана. Столичные перевозчики сейчас закупают эти автобусы напрямую из Франции.
Продавать их будем по госзаказу. Собираться они будут пока методом крупноузловой сборки

Правда, ее цистерна рассчитана всего на 3 000 литров воды, а в кабину помещаются только 3 человека, в то время как боевой расчет составляет 6 человек.

На заводе объяснили,*******,что остальные члены экипажа будут добираться до места пожара на велосипедах, или просто бежать трусцой за пожарками, меняясь по ходу с счастливчиками, которые первые заняли имеющиеся три места".

Китай задумал провести девальвацию, так что казахское производство "там-там, там-там-пара-пара-пара-пам-пам" примерно так

Кузницей кадров у нас является как раз цех по крупноузловой сборке*****

А теперь задумайтесь над прочитанным:что такое крупноузловая сборка и может ли она быть кузницей кадров"?
Достал блок из ящика с наклейкой "Сделано в Корее", там же наше инструкцию(переведённую с корейского), взял в руки опять же, корейский болтоверт и привернул корейские болты(простите за излишний повтор-тавтологию). Возникает закономерный вопрос: "И какую "высокую квалификацию" получит рабочий, который выполняет муторную, однообразную работу достал блок вставил болт- закрутил гайку , нажатием на кнопку болтоверта"?????


А если ночью человеку приснится, что он продолжает закручивать те же гайки? Бр-рр- Так до глюков и нервного истощения дойти можно...
Во всём мире эту работу делают работы, которым тоже делают"перерыв" на профилактический осмотр и ремонт.
Иначе "железные мозги" свихнутся....

ни одного свободного места на стоянке на заводе на фото,
у частников наверное снимать будут теперь.
гаражи подорожают, так как все стоянки будут забиты автобусами.

Парень с молотком на сборке авто настораживает)

ооо, 10-чка на фото, я на ней в Астане в Хан-шатыр гонял, когда между поездами время убить надо было.

на моей памяти всегда так хорошо начинают и что-нибудь случается потом , кстати выделили в прошлом году два млрд на переселение поселка Калачи , сегодня звоню друзьям , говорят даже ине слышали , надо было каждому жителю неблагополучного поселка выдать по ляму и пусть бы они сами порешали куда им пристроиться , как всегда чиновники решают не забывая и свой интерес , внимательно см чем эта затея закончится......

Цитата:
Мы на дизельном тоже этим делом пользовались, но в основном медными молоточками и резиновыми..

Кстати все равно в цехе испыталки маховики откручивались или вообще, коленвал ни крутился по причине что вместо масла на него накапали герметиком..
Веселое было время..
Особенно когда мелкие шайбочки хакидывали во впускной коллектор, и потом довольные мастера ездили по всей России за стуканутым уралом или как его там, магирусом..