Об этом сегодня, 10 ноября, сообщил заместитель директора КОФ НК «КазАвтоЖол» Нурлан МОЛДАТАЕВ на круглом столе, организованном КФ РГП "Казахстанский институт стандартизации и сертификации.
Читать новость

Пусть вернут деньги те кто украл их при строительстве.

Цитата:
То есть несколько листов бумаги с чертежами и расчётами равны по стоимости сумме моих зарплат за 36 лет. Похоже, откат не менее 95 процентов. Это, извините, пи..дец, других слов нет.

Удивительно, что реконструкция моста через реку Тобол стоит 4.2 млрд. тнг. (это 27 миллионов долларов!).
Вернемся к истории строительства (!) известных в мире мостов-шедевров.

Гейтсхедский "мост тысячелетия"

Главная архитектурная награда Британии досталась простому, элегантному и уникальному сооружению, обошедшемуся прославленным строителям новаторских мостов в 44 миллиона долларов. Мост сконструирован из двух арок, одна из которых представляет собой собственно мост, а вторая служит опорой; арки имеют общую точку вращения. Мост поднимается, чтобы пропустить проходящие суда, - именно это вращательное движение и превращает всю конструкцию в единую арку, которая напоминает медленно поднимающееся и опускающееся веко огромного глаза. "Глаз" состоит из двух параллельных палуб, различающихся по высоте и разделенных прерывистой стеной щитов: одна предназначена для пешеходов, другая - для велосипедистов. Вдоль пешеходной дорожки стоят сиденья для тех, кто захочет подольше полюбоваться речными видами.

Мост "Эразма" в Роттердаме

В "Эразме" соединились две конструкции: необычный одноопорный висячий мост и самый длинный в мире 82-метровый разводной мост. Этот роттердамский мост стал третьим кабельным по величине в мире. С 1996 года открытый для движения королевой Нидерландов Беатрикс, мост в дальнейшем еще достраивался по причине обнаруженных проблем в конструкции. Строительство "Эразмы", длиной в 900 метров и весом в 6800 тонн, стоило правительству 110 миллионов долларов.

Мост Мийо

Мост Мийо находится в Книге рекордов, будучи самым высоким мостом в мире. Высота технического шедевра – 342 метра. Нью-Йорк Таймс описала его, как “триумф разработки”, а Би-би-си назвала его “одним из технических чудес 21-ого столетия”. Президент Франции, Жак Ширак, открыл мост в 2004 году, строительство обошлось приблизительно в 394 миллионов евро. Сам мост пересекает долину реки Тарн в Милло и открывает водителям самые ошеломляющие виды во всей Франции, порой находясь даже выше облаков.

[Исправлено: CkapaBeu, 10.11.2014 - 18:00]

22,7млн.долларов,считать надо учиться..!

Цитата:


[Исправлено: CkapaBeu, 10.11.2014 - 21:15]

Цитата:
Видимо, наш будет с золотыми, инкрустированными стразами от Сваровски желобами, по которым особо экстремальные пешеходу смогут съехать с моста прямо в русло Тобола. А автомобили наш мост будет телепортировать сразу к пятому магазину.
Хотя, о чём это я)) Мост будет самый обычный, кроме того, стопроцентно проблемный, как и все строящиеся в Казахстане объекты, и потратят на него миллионов 15 в лучшем случае. А остаток - известно кому...

Цитата:
Спасибо, исправил! От этого суть бардака не меняется.

Надо назвать мост МАРАЗМА кз. Не устану удивляться через.опытному подходу ко всему, начиная от родов и зачатия

Ешё попробуйте Бабушкин способ заваривания швов вспомнил мультик про мост хрустальный, и паровую машину

Цитата:У вас очень примитивное представление о проектировании подобных объектов.
Хорошо, очень хорошо что вы их не проектируете... А то такого бы напроектировали.... на трех листочках...

мост на керченском проливе изначально стоил 37 млрд рублей , но по непонятным причинам цена взлетела десятикратно , тогда китайцы предложили уложиться за изначальную цену и по срокам тоже , может нам пригласить соседей наших?

Прокурор области почему не спросит у этого Мукатаева: а кто строил мост, под чьим руководством, где были аким области и его подчиненные когда строили мост? Кто участвовал в приемке моста, который потом стал аварийным? Куда распилили деньги! И почему он сейчас, не просуществовав и 2-х лет стал аварийным! Вот так происходит всегда из-за безголовых и падких на сенсации и деньги руководителей области! Попонтуются и шасть в другую область или в Парламент, чтобы принимать абсурдные решения под видом оказания реальной помощи народу! Бюджеты трещат, и видно, что их меняют раз 3 в год! Куда это годится, а ту еще Мукатаев с аварийным мостом, который незаконно приняли, ухлопав государственные деньги за то, что не сделан мост до совершенства! Тюрьма давно уже плачет, но прокуроры молчат, видимо плохо разбираются в деле денег горе-строителями и горе-руководителями!

дорогой абике , там вроде пишут про старый мост что в продолжении улицы тарана , а вы тут про новый мост , он стоит еще крепенько

Цитата:
Пусть не три, пусть тридцать три. В любом случае, нечему там стоить 39 миллионов. Даже если там работала команда специалистов, изучали дно, изучали грунт берегов, замеряли, вымеряли и т.д., всё равно слишком много. Это не проект космодрома на Марсе, мосты в большинстве своём строятся более-менее одинаково, и все эти проекты давным-давно существуют в виде шаблонов. Даже если над проектом работали 30 человек, и каждый получил за это по 300 тысяч тенге, это 9 миллионов. Пусть использовалась какая-то навороченная техника (в чём я очень сильно сомневаюсь), накинем на это ещё 5 миллионов. Это четырнадцать, и то дохрена. Но не тридцать девять!