После долгих лет обсуждений и кип исписанной бумаги, кочующих между ведомствами, постановление акимата об утверждении единого цвета машин такси наконец вступило в силу. С 1 июля костанайские частные извозчики массово должны были пересесть на белые машины.
Читать новость

бред, вот больше никаких проблем нет в жизни....

О, классно! Цвет только белый, товарищи из правительства добавьте еще пожалуйста машины только мерседесы, а водители только прЫнцЫ, и сразу все таксопарки будут в шоколаде. Все девчонки будут в булочную за хлебом на такси ездить.

Тендер для такси - это что, сюжетный поворот из романа Оруэлла? Что за бред?!! Я понимаю тендер для автобусников, там городские власти распределяют маршруты, без чёткого обозначения которых начнётся хаос. Но ведь такси катит туда, куда пассажир прикажет. С какого перепугу вдруг возник тендер?
Эх, жаль не дано мне оруэллского таланта! Такой памфлетик о нашей действительности забацать можно!

Цитата:
Объясните простому обывателю в чем смысл этих требований?
Могу предположить, что единый цвет нужен для того, чтобы жители могли различить такси из потока машин и не останавливать другие машины. Вы думаете это будет работать? Может есть другие причины?
Цитата:
В машинах-то они есть, но только, как элементы декора.
Пусть лучше с этим разберутся.

бордюрщики- в основной массе это люди, имеющие основную работу и прирабатывающие ночью или на выходных, а также пенсионеры. Н трогайте их, им и так нелегко. насчет "общественного резонанса" это в точку. Знаком с человеком владеющим 2 или уже 3 такси, ранее работал в акимате и имеющий там связи. Уверен что это его потуги. Чиновники хорош под себя грести, 2-ой жанаозен получите.

Наши чинуши, как всегда, глубже цвета и формы не смотрят. Да и зачем, там же считать и думать надо. А так, вроде и постановление выпустил, поработал, так сказать. Да и времени своего драгоценного не слишком много потратил.

Что за тендер? Кто-то из гор. акимата в наглую капусту рубит.

По-моему больше важен "цвет носа" или ширина зрачков глаз подъехавшего по вызову таксиста...ко мне два раза за полтора года приезжали откровенные наркоши...еле ворочают языком, замедленная реакция на происходящее вокруг и т.д....короче - доезжал до нужного места с реальным страхом...на потенциальный вопрос - зачем сел в такси с "убитым" водилой?....отвечу - их не сразу вычислишь....только с момента, когда он заговорит или повернется лицом к пассажиру....когда уже отъехал квартал-два...

Об автомобильном транспорте
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года N 476

Статья 26. Организация перевозок пассажиров
и багажа такси

1. Индивидуальные предприниматели или юридические лица перед началом осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа такси обязаны направить в уполномоченный орган уведомление о начале деятельности в порядке, установленном Законом Республики Казахстан «Об административных процедурах».
2. При организации перевозок пассажиров и багажа такси индивидуальный предприниматель или юридическое лицо (далее - перевозчик такси) обязаны:

1) использовать для перевозок пассажиров и багажа такси, имеющие единую цветовую гамму и отличительные обозначения в соответствии с правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
2) иметь в наличии таксометр или контрольно-кассовый аппарат для каждого автотранспортного средства;
3) обеспечить прохождение предрейсового технического осмотра автотранспортных средств и предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителей такси;
4) обеспечить наличие диспетчерской службы или договора по диспетчерскому обслуживанию;

5) обеспечить своевременную замену такси в случае его неисправности.
Перевозчик такси несет и иные обязанности в соответствии с законами Республики Казахстан.
3. По договору об организации перевозок пассажиров и багажа такси перевозчик имеет право:
1) использовать для стоянки такси, посадки и высадки пассажиров специально оборудованные стоянки такси;
2) производить посадку и высадку пассажиров на любых участках дорожной сети с соблюдением требований правил дорожного движения.
Перевозчик такси имеет и иные права в соответствии с законами Республики Казахстан.

Цитата:
Вот это точно!!!!!! Вы правы...с такими сталкивался раза 4... они на ходу залипают!!! кстати в 3 из 4 случаев это были "народники"!!! там текучка водителей сумасшедшая.... да и кстати поэтому теперь стараюсь ездить только со своим проверенным таксистом. пусть и ДОРОЖЕ намного

Ну так и получается как было написано на каждом столбе "ТАКСИ НАРОДНОЕ МЫ СДЕЛАЕМ ВСЕХ" так и получилось:СДЕЛАЛ!!!!!не думаю что"малое такси" сейчас будут перекрашиваться в белый цвет,у них просто денег не хватит,зато как они помогают,когда Народное ждешь по 2 часа,мне кажеться что это подавление малого бизнеса.Акимату надо заступаться за малый бизнес, а не давить его.Это самые честные налогоплательщики-им нечего скрывать.БРЕД какойто выдумали!!!!!!!!!!!!!!

А я экономлю. На такси практически не езжу. Или пешочком или на автобусе. Даже по Астане пешочком ходил. И на автобусах, которые ездят побыстрее иногородних таксистов порой. С сумкой шел, там интересно, камри новые и мерсы останавливаются и спрашивают довести ли..