Депутата нижней палаты парламента Казахстана Амангельды МОМЫШЕВА возмутили цены на авиаперевозки по стране, передает корреспондент Tengrinews.kz. Сегодня на пленарном заседании мажилисмен задался вопросом, из чего складываются цены у "Эйр Астаны".

Читать новость

б...дь, а что он не возмутился на высокие цены ком. услуг и сотовой связи? Сколько людей летают на самолетах и сколько пользуются эл. энергией? они там далеко не проблемы народа решают, а свои собственные. Бездельники и дармоеды.

Проснулся! Вроде Эйрастана принадлежит папиной любовнице и там творят что хотят! Почему эйрастану не пускают в Дубаи садится,потому-что отказал их авиакомпании летать на Астану с тарифом 200 у.е. туда и обратно,т.к. тариф эйрастаны 74 000 тг....

а до Тагила сколько тариф у Эйр Астаны? А то СКАТовским чартером чето дорогая путевка в Тагил выходит.

Полностью согласен Йенг!!!
Просто Момышев походу не в доле с акционерами ЭйрАстана вот и обиделся!

Возмутился?! ну теперь пускай создает аналог российского "Сарай экспресса" или С7...Думаю,рады будут все, да и Эйр Астана запереживает

а я думал что все они знают тарифы на перелеты, как я на бензин для своей машины!!!

Цитата:


А почему и что его так возмущает? У народе акша есть, скока надо заплатят. Уровень доходов в Казахстане достаточно высокий, спрос рождает предложение, все платят скока надо, и все довольны. Цены регулирует рынок.

Что-то непонятной с этой авиакомпанией стало в последнее время. С этой авиакомпанией конфликтует Уральский аэропорт. В прошлом году другой депутат оскорбил стюардессу этой авиакомпании, они судились с ним, вроде, и ему ничего не было. Теперь этот депутат возмущается высокими ценами на авиабилеты это авиакомпании. Хотим мы того или не хотим, есть у нас еще труднодоступные места - вертолеты нужны, нужны и самолеты, пускай цены будут ниже.

Мы с Екатеринбурга летали. Так и вправду дешевле. До Ебурга нанимали бусик. Отдали 50 тысяч тенге за два раза.

Уровень доходов в Казахстане достаточно высокий*******У жуликов всех мастей: чиновников ,акимов, биев, баев(возможно!), а народ-то сидит на " подсосе: на перепродаже китайского и киргизского барахла на рынках и толчках, продажепучка зелени. редиски, выращенной на даче.

Промышленности практически не осталось и Кустанай- промышленный(в 1989 г. выпуск пром.продукции составил 1 460 000 000 руб) превратился в аул Урдабай, где живут в основном бывшие тургайские пастухи- ныне люмпен-пролетарии, пенсионеры, лавочники да чиновники.

111, зачем из Ебурга, если можно Костанай - Астана - Абу-Даби. 85000 на одного (туда и обратно). Ну и такси до Дубая 4-5 тыс. тг. И никаких проблем. Ожидание в Астане туда 7 часов, обратно час.

А у Эйр Астаны с Дубаем конфликт вроде из-за каких-то грузов вышел. ЭА вроде как отказалась что-то перевозить и за это запретили в Дубай летать.

Цитата:
В Дубаи да, с Астаны легче. А в Египет и Турцию и в Европу вроде рооссийскими авиалиниями. А Эйр в Шардж или куда там летает. Кинули наши агашки говорят там кого то.. Ну нам это казахстанец говорил, который там учится.

Если в Египет, то да, через Россию проще и дешевле.