В Костанае проходит форум «Kostanay Invest 2023». Организаторы обещают, что на нем будут заключены соглашения на сумму более 700 млрд тенге. Сейчас презентуют проекты, которые, как ожидается, в итоге и должны составить эту сумму.
Читать новость

Вообще то по всему миру сейчас строят заводы по производству калибры 155, те же 227, дронов и других очень хороших мужских игрушек и разрабатывают свои..
А мы вот все конфетки да печеньки..

Те же БТРы Арма в таком количестве, зачем?
Можно это дело и самим сделать, хотя БМПшки тоже важны, например те же Мардеры или Бредли, клепать вместо китайских Киа, которые и так можно свободно купить, были бы деньги..

А где людей возьмут прикручивать колеса к китайским КИА?? Ну выпустит автодорожный техникум 200 пацанят и дальше что? У баян сулу,на сколько знаю,с деньгами сейчас вообще туго. Чот опять похоже на очередные химзаводы,лифты и пр КАМАЗы с телевизорами...

Цитата:
----Что же ты такой кровожадный ?

Цитата:
При чем тут это?
Просто бизнес.
Учитывая что война будет идти в той или иной стадии еще минимум 30 лет.
Это же тебе не Иран и Ирак в пустыне с мотыгами воюют, где населения не хватает воевать..
Тут надо иметь ухо востро, и предлагать то, что нужно в мире в первую очередь, а не конфетки и печеньки, от которых толку нет.
Хватает и того что есть..
Те же Хаймарсы, их можно в подарки отдавать, но вот за ракеты к ним, пожалуйста сотнями миллионов и миллиардов давай..
И не в тенге..
Это как типа бесплатный вай фай роутер, ты его отдаешь, но за связь берешь в сотни и тысячи раз больше..

Цитата:
Меня всегда удивляли на российских автоблогах комментарии, где почему то корейскую фирму КИА все считают китайской. А теперь эта мода и к нам дошла?
И почему сразу критика? Если такой завод как в Словакии, я читал про него. Туда из Германии привозят только барабаны из высокопрочной стали, остальное делают на месте. Вроде и написано мелкоузловая сборка. А если платить будут хорошо, уверен у нас очень много людей с руками и мозгами. Кроме того львиную долю работы там делают роботы.

Про телевизоры не знаю, а Камазовский завод очень впечатляет размахом, наверное скоро запустят.

Там не сами Камазы будут делать, а кажется задние мосты для них, не уверен точно, даже обещают какую то новую технологию, которой даже в Челнах ещё нет

Цитата:
Мне кажется для имиджа фирмы,да и просто для будущих покупателей этих авто,будет лучше если на заводе будут прикручивать только колёса,а всё остальное присылать готовое.

Цитата:
В общем мне абсолютно всё равно на имидж. Если будет как в Словакии рулонами сталь привозить и наладят контроль за качеством, то для меня нет разницы где оно изготовлено. При этом местное производство подразумевает , что курсовая разница будет минимальной. Я даже не говорю, что цены будут дешевле за счёт рабочей силы или логистики. Скорее всего ценовая политика у них единая по всему миру плюс минус. Был у меня Киа Каренс Азия авто, отличный авто, никаких нареканий, продал только из за собственных финансовых трудностей.

Цитата:
Да не,я её назвал китайской потому-что машинокомплекты идут оттуда. Не из Кореи.

Цитата: Мне нравится Киа Сееd в кузове универсал. В городе их очень мало. В Европе много, распространены. Надеюсь наши будут собирать в таком кузове.

Цитата:
А они ориентируются на наш спрос. Только кроссоверы. Когда я покупал в 2015 году Каренс был с 2014 года. Просто минивэны у нас не пользуются спросом. А через пару лет их в Казахстане вообще сняли с производства. А жаль, внутри места вагон, у меня маленькие дети падали на пол из за избытка места, снаружи не смотрится большим, расход 10 л/100 км при двигателе 2 л 152 л/с. Да и вообще машина для ленивых, даже дворники включать не надо. Но не востребована у казахов, нам бы Крузак или на худой конец Камри, если остальные марки то кроссоверы обязательно с полным приводом, интересно зачем?, если из города выезжать раз в полгода? Киа сид универсал вначале тоже на Азии авто делали , но потом тоже по моему с производства сняли.

Цитата:
так в Корее делается меньшая часть автомобилей Киа, что мы их теперь будем называть американская Киа, словацкая Киа ещё какая нибудь. У большинства немецких брендов в Китае тоже заводы есть