В Подмосковье совершил аварийную посадку пассажирский самолет A-321 авиакомпании "Уральские авиалинии". После взлета в аэропорту Жуковский в четверг, 15 августа, у лайнера отказали оба двигателя, после чего экипаж посадил его в кукурузном поле. Есть видео
Читать новость

При наборе высоты спорно, так как сели совсем рядом с полосой, скорее сразу после взлёта в стаю чаек влетели как пишут в других источниках.
Хорошо, что пилотам удалось почти без разрушений сильно нагруженный лайнер приземлить в поле. Полный салон, полные багажные и почти полные баки керосина на два часа полёта в Симферополь. (туда летят не напрямую, а делая поворот над Анапой)
Жуковский теперь не чисто военный и испытательный аэропорт, он выполняет рейсы, недавно коллега летала в Италию с Жуковского. Аэропорт очень простой и маленький, ничего не нужно искать всё рядом.

Как таг получается? что гос. монополист авиосообщений с профи пилотами разбивает лайнер об ВПП, а частник с пилотом бывшим юристом сажает без двигателей! без шасси! машину в кукурузу)

Цитата:
Этот пилот Бугурусланское лётное училище гражданской авиации окончил с отличием.

Цитата- Этот пилот Бугурусланское лётное училище

Это не отменяет того факта что он бывший юрист работал в акимате простите мэрии) в летчики пашел относительно поздно в 32)
и сразу еще один немаловажный момент несколько источников указывают на абсолютную халатность работников аэропорта, вокруг него оказывается куча свалок, откуда большими косяками взлетают чайки и регулярно мешают движению самолетов) повальная халатность, беспредел, разгильдяйство и пассажирам просто повезло что этот бывший юрист дока своего дела если учится то на пятерки во всем) один юрист и кукурузное поле спасли 200 жизней, день закончился

Цитата: Похоже, что иногда выражение, что один дурак может задать столько вопросов, что и сто академиков не ответят, оказыается правдой.
К КВС нет претензий. Он окончил и филиал академии и после саму академию в СПБ.
Попадание в левый двигатель было после отрыва сразу, когда точка принятия решения пройдена только взлетать. Прерывать только при критических показателях, можно выкатиться и разбиться.
Один двигатель вполне отработанная ситуация. Правый начал уходить в помпаж уже в воздухе.
Экипаж принял единственно верное решение, сесть прямо, на поле, выровнять самолет, сесть почти вдоль борозд задрав нос, перекрыв топливо и не выпуская шасси (скорее всего и не успели бы).
Весь полет всего пара десятков секунд.
От торца полосы они приземлились в 5200 метров с уклонением влево чуть более 800 метров. в середину поля идеально и по ходу борозд, чуть позже и их бы разорвало об дорогу.
Стечение обстоятельств невезения с птицами и везения с местом для посадки + железные нервы и точные действия.
Все живы.
Да, и Уральские авиалинии в пятерке самымх крупных для Абаек пронумерованных,
Сходи лучше кукурузу на барахолке похомячить, чем ерунду писать и показывать свой уровень развития.
С птицами сталкиваются во всем мире 2012-2016 годы, по данным отчета о безопасности европейского авиационного агентства, в коммерческой авиации произошло 13005 инцидентов. (в Европе) Если читать умеете здесь первоисточник

https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/209735_EASA_ASR_MAIN_REPORT_3.0.pdf

крах двух двигателей большая редкость.
Двигатель должен выдерживать попадание до 2,7 кг без разрушения или 5птиц до 1,1 кг. Более мелких двигатель просто превращает в фарш без последствий, но не всегда, иногда приходится и от мелочи при неудачном попадании возвращаться на одном двигле.
Вообще похоже на случай на Гудзоне, но там больше времени было на действия у экипажа.

[Исправлено: Серый волк, 15.08.2019 - 21:56]

Цитата:
Кукурузная история достойна быть экранизированной

Цитата:
Он вообще из лётной семьи - отец у него вертолётчик.

Цитата:
Цитата:

сильные аргументы, что тут сказать.
ни добавить ,ни отбавить.
ну как обычно.

[Исправлено: alex_60, 16.08.2019 - 09:09]

Серый я тебя чтото не понял?!)) ты же против разгильдяйства, халатности гос органов,квазисектора и распила бюджета) както однобоко получается у соседа соринку в глазу замечаешь а у себя бревна не видишь?) ладно Уральцы частники но работники аэропорта то разгильдяи и преступники) почитай что народ пишет про этот "свалочный" аэропорт, чайки размером с поросенка летают отьевшись на близлежайших мусорках, а властям хоть бы что) чудом что не случилось трагедии, еще повезло что на этом кукурузном поле какойнибудь проворованный депутатишка дворец себе не построил) так бы недосчитались бы власти 200 своих граждан, юрист-КВС герой! на таких все держится )

Уже два одинакового уровня пронумерованных в тандеме!
К КВС уже нет претензий?

Бессмысленно конечно разговаривать с функциями.
Им даже в голову не приходило, что полоса в ЛИИ с двух! сторон почти касается реки. А чаек в последние годы расплодилось в десятки раз больше.
Например в Дубне, где вообще нет свалок в радиусе десятков км расплодившиеся чайки полностью вытеснили ворон с традиционных мест около ближайших деревень и хозяйничают в городе. И в Европе резкое увеличение инцендентов с птицами, но фунции они читать не умеют.
Любой человек не функция, конечно поймет что вопросы к орнитологической службе в ЛИИ будут и ждет их много не самых лучших дней в их жизни.
Ещё можно найти, что ближайший официальный полигон Мячково в 12 км закрыт много лет назад и мусор с этих районов вывозят к Воскресенску и шатуре (для неандертальского уровня это как из Кустаная к Лисаковке).
На частной территории рядом нашли мини свалку по соседству с дачами.
Орнитологи будут разбираться откуда. И без свалок чаек реально стало больше.
Свалок в радиусе 15 км быть не должно, и кормовых угодий.
В соседнем с вами Челябинске запретили через суд выращивать вблизи аэропорта определенные культуры способные привлекать крупных птиц.

[Исправлено: Серый волк, 16.08.2019 - 08:18]

Цитата:
Цитата:

да , против таких аргументов не попрешь.
аргументы ого-го.
только ты на небо посмотри, луну еще не видно.
рано начал.

Цитата:

зато там есть синхрофазатрон, и он влияет на мозг.
это тебе не чайки какие то.

Ну а теперь об отдельных экземплярах. Как назвать человека, (хотя нет, это точно опилки) в 21 веке.
Котороый открывает свалку вблизи птицефабрики у Рудненской трассы. Там до аэропорта буквально рядом.
Не до здания, откуда паксов вывозят, а до полосы, которая через не особо большую лесопосадку от Дружбы.
Там как раз под этиму участком за Красным партизаном крупнейшее месторождение чистых подземных вод прикрытое только песками.
Там обширная овражная сеть идущая прямо в водозабор города в Красном партизане.
То есть в десятки раз возросшая от пластиковой упаковки опасность свалок просто помещена к источникам водоснабжения и над тем подземным резервуаром, которым неизбежно придется пользоваться в будущем.

В акимате вахабиты работают, которые такую бомбу придумали? Они не просто так деревья рубят?
Придумайте этим существам-чинушам сами наименование. А то модератор точно порежет. У меня только одно цензурное слово есть идиоты.

О поскакала коза по кочкам) у тебя Серый внутреннего диссонанса никакого нет?) то ты либерал "дождевик" ЗА митинги против "проворовавшейся наглой власти", то сейчас с пеной у рта разгильдяев чиновников тех кто трагедию чуть не устроил тут защищаешь) ты уже определись ты "ольгинский" или "навальнинский"?) я ж для тебя тут весь этот бугурт начал со свалками этими проверить как отреагируешь- молодес проверку не прошел, на всех рос сайтах сейчас ваши работают тех-спецификациями сыпят,про пилотов твердят только тему свалок стороной обходят) кстати тебе осталось в ветку про байкеров зайти хирурга позащищать) интересно аргументы будет почитать про себя)