Единый Таможенный союз, в котором Казахстан, Россия и Белоруссия живут с 1 января 2010 года, может снизить качество услуг общественного транспорта. Проблемы с закупом автобусов костанайские перевозчики уже ощутили. Директор ТОО «Турист Транс Сервис» Николай КУШНЕРОВ считает, что в РК не существует программы развития автомобильных пассажирских перевозок.
Читать статью

Что-то никакой пользы от этого Таможенного союза.

Цитата:
Ну как. Вот допустим раньше, все гоняли на подержанных иномарках и выделиться из безликой толпы "гольфов", "бочек" и "124-х мерсов" было трудновато. Зато теперь, старую машину купить будет очень накладно, "жигули" теперь станут народной машиной. Ехал ты допустим раньше на своем "гольфе" 94-го года выпуска и никто даже в след не оборачивался, а сейчас хоть показывать пальцем начнут и говорить "Вон, какой-то придурок на "Приоре"("Калине")" поехал Во всем есть свои плюсы, их видеть просто нужно

"нам нужен нормальный тариф за проезд, хотя бы на уровне Астаны - 60 тенге. Нас постоянно в нем сдерживают" - охренели что ли!!! ставить на один уровень доход "пользователей общественного транспорта"провинциального городка и столицы. да, с ума посходили?! пусть государство трясут! мало мы налогов платим?!

Бедненькие,бедненькие... Аж жалко стало Кушнерова... Только Вы ребята забыли какие зарплаты у водителей в Москве и у нас,и механикам сколько Вы платите и там... Да и расстояния маршрутов абсолютно не сопоставимы,и пробки и т.д. И покупайте маленькие автобусы в Семипалатинске (Дэу),а большие в Минске (МАЗ),или если уж больно хотите иномарки,то на территории России существует несколько автобусосборочных предприятий. И хватит возить наших дедов на немецком хламе. А насчет дотаций от акимата полностью согласен с Вами.

Да В ТТС сначала должны наладить работу своего транспорта, а потом уже просить компенсации за льготников. Только мороз чуть ниже -18, всё, в ближайшие 40 минут автобуса не будет. Сколько раз жаловались и Гостеву И.В., и на кпп ТТС звонили - бесполезно. Старый механик начинает оправдываться , мол, мороз, топливо и тд. А кто компенсирует нам лечение ребенка, перемерзшего на остановке? Неужели сам Кушнеров? щазззззззззз прям. У него - то родственничков сейчас поприбавилось значительно. Конечно, сподручнее попросить повысить оплату за проезд, чем заставить работать целую диаспору. Что 106 , 102 маршруты - какие убитые автобусы, воняет не пойми чем, водители вечно курят. Захожу в 27 маршрут - тепло, странно почему-то никаких запахов нет, и водители опрятные. Значит, престиж фирмы для них важнее, чем для ТТС.

Цитата:
Жаль, ветеранов мало осталось, так бы по сжигали эти Маны как немецкие танки. "Дед служил в СС, а у внука Мерседес"

Вообще-то говоря, в России проезд на общественном транспорте стоит в среднем на наши деньги 100 тенге.Теперь "благодаря" таможенному союзу у нас есть на что ориентироваться и к чему подгонять наши цены.

хватит возить наших дедов на немецком хламе.
-----------------------------------------------------
Ха-ха-ха. Ну молодец дорогой, у этого "хлама" еу-3 от рождения, а сейчас у немцев только еу-6 в больших городах или на водородном топливе - то есть вообще без выхлопных газов. И стоит такой хлам с нуля Далеко за 250 000 евриков, так что Беларусские МАН тоже останутся для вас мечтой, они до вас просто не дойдут. И научитесь сперва топливо делать нормальное, в котором бы парафин не хлопьями плавал, а потом критикуйте.

Цитата:
А тож мы не знали - какой государственый секрет нам открылся благодаря "новому" закону.

Теперь благодаря ЕТС, б/ушные растаможенные иномарки можно будет без проблем из России и Бульбостана ввозить, никто не в курсе? По идее, не должны на них ничего начислять. Коль так, в той же Москве выбор подержанных авто довольно обширный.

Цитата:
конечно мало если госчиновники в лице кулагина минималку получают. Это около 200000тенге у них зарплата.а кокой компенсаций за проезд может идти речь.

Как интересно в Кустанае,в автобусах,по прежему выход только в переднюю дверь?В Германии наоборот.А зарплата водителей, как и раньше,план сдал-остальное себе?

Цитата:
В росий точно также в частности в москве.

Цитата:

Проезд в автобусе в Москве еще год назад стоил 30 рублей (145-150 тенге), маршрутки еще дороже. В Европе уже не везде и на 1 евро проедешь (200 тенге). Будем объективны.
Мое мнение - проезд в автобусе занижен.. Будет выще стоиомость, будет выше качество услуг.