В Мажилисе Парламента РК прошла презентация законодательных поправок по вопросам транспорта. В документе прописали нормы, которые будут регламентировать работу мобильных приложений "Яндекс.Такси", Uber и inDriver.
Читать новость

Там чет с картами у них. Я ж стараюсь идти в ногу со времени.
Тоже Вызвал. Ну по их приложению . Мой дом не высвечивается чет. Машина приехала с другого края района Чет мне не нравится уже этот яндекс- такси.

Опять не тем путем идут наши чиновники. Не от хорошей жизни подрабатывает народ в Яндекс-такси. И пусть подрабатывают. По крайней мере ДТП совершают таксисты официально работающих такси. У них бешеный план, как следствие, летят за заявками, не выспавшиеся, отвлекающиеся на свои телефоны - вовремя хлопнуть заявку и др. и пр. Пора ужесточать налоговое администрирование, для всех предпринимателей - обязательная сдача декларации по доходам и имуществу. Не секрет, что у нас хватает таких, которые сидят на льготных режимах с оборотами, с которыми должны были бы перейти на другие режимы. Хотя о чем говорим, там большое поле для коррупционных дел. Занес, договорился и нет проблем, плати в бюджет копейки и приобретай машины и дома. Нужна прогрессивная шкала по ИПН, по налогу на имущество для очень состоятельных. Зачем теребить тех, кто еле сводит концы с концами.

Таксисты за вызовы платят тому же индрайверу..
Хотя да, от налогов уходят особенно, все..

Дятлы... Есть хорошая поговорка - "Не можешь бороться! Возглавь". Не можете бороться с такси. Пропишите в законе понятие - "агрегатор услуг такси" и обвяжите его оплачивать за водителя 3% от стоимости поездки в бюджет. Агрегатор тупо поднимет цены на услуги такси и свои на 3% и усе. Вот только не нужно рассказывать что беспокоитесь о безопасности пассажиров... Остальное рынок сам выправит при наличии конкуренции. Не понравилось ездить яндексом перейдут на индрайвер. Яндекс для улучшения при регистрации потребует фото авто и подтверждение чего либо. Насколько я в курсе яндекс уже страхует ответственность водителей (по крайней мере в России).