С начала этой недели один из перевозчиков Костаная, ИП «Брунер», обслуживающий городские маршруты №№ 3, 25 и дачный 108, в тестовом режиме ввел билетную систему в «тройке». Перевозчик уже приобрел партию проездных билетов - 1 млн штук.
Читать новость

Неужели!!! После ввода билетов, сами увидят, что все не так плохо.По поводу уйдём, свято место пусто не бывает!

лишатся левых доходов и хозяева и водители, придется платить налоги государству в полном объеме, возможно и не потребуется увеличивать плату за проезд, а даже уменьшать, в алмате ввели, так сразу миллиарды скрытых доходов вылезли, пошумели покричали, сейчас все устаканилось, все довольный акимать имеет доход, хозяева имеют доход и водители получают законные реальные зарплаты и пенсионные отчисляют по полной.

Очередной гемор и ненужные расходы.
Кому он нужен этот талончик?
Если бы кондуктор ходил по салону и обилечивал пассажиров ,а водитель проверял билеты тогда ещё можно понять,а нафига пассажиру совать на выходе этот клочок бумаги,что бы он его тут же выкинул?

Цитата:
Капец 2 ляма на ветер.

Идея может и хорошая, но почему бумажные билеты? Не проще продавать электронные талоны. Поднес к спец терминалу и считал... Все равно кто ездит тот и ездит постоянно...

Ну надо думаю еще и счет фактуры выписывать там на остановках и акты выполненных работ с подписями клиентов в двух экземплярах и отрывным корешком от приходника..

Лучше перейти на электронные карточки. Поднес - считал - проходи. Вот вам и проездные и студенческие и пенсионные и детские. Все можно сделать...

Электронные билеты и проездные? Не, не слышал

Цитата:
почему на ветер? несколько сот лямов, лишними для города не будут лишними.

В принципе всё правильно. Контроль и учёт.
Расходы (при условии повсеместного введения и на всех маршрутах) оправдают себя. А так: "Сейчас в эксперименте участвуют всего несколько автобусов маршрута №3". Да согласен с Дбринцофф. Если вводить , то поголовно, пусть и не на всех маршрутах, но не на нескольких автобусах одного и того же маршрута (возможны махинации). Потом как некоторые уже писали, можно и электронные билеты и проездные ввести (молодёжь точно рада будет). Старикам можно и по старинке продавать. Установить автоматы продаж и можно ещё App продаж билетов на смартфоны сделать (21-ый век никак). Главное ведь не "талончики" продать, а пассажиропоток установить. Тогда и о цене проезда, реально можно будет говорить. Контроль нужен.

[Исправлено: elektron, 27.04.2018 - 14:13]

Цитата:
Тогда и хозяева транспорта не смогут "решать дела" с чиновниками по тендерам, за наличку.

Цитата:
Вы что, какой контроль? из чего тогда они откаты платить будут, если все загонят на легалку?

Лучше ввести оплату Онай или через мобильных операторов

Цитата:
Учет нужен. Маршруты у всех разной проходимости, доходности. "3" - один из самых "жирных" маршрутов, не обеднеет точно. Другое дело, что не искали или не нашли подходящую электронную систему.

Хорошо бы ввести электронные карточки! Зашел в автобус раз и зарегился, выходишь на тебе чек за проезд. Проехал две остановки плати, за десять остановок плати больше. Говорят ничего сложного в такой системе нет, но коррупция порядка не любит...