Знак ограничения скорости "40 км/ч" на улице Высокой в районе Kostanay Plaza, когда едешь со стороны района Костанай-2, стоит перед светофором за несколько метров. Для чего нагромождение знаков, если они действуют только 2 метра до перекрестка?
Читать новость

еще один вопрос, в целесообразности знака ограничение "40"по улице Маяковского , от ул. Л. Беды до ул. Хакимжановой

И до этого светофора не понять зачем там это ограничение в 40?! Ни школы,ни садика,3 дома за забором и ограничение. Зачем?! Новая хорошая широкая дорога! Очередной тупизм и счастье для карманов патрулек со скоростомерами.

ujcnm:
потому что там постоянно людей сбивают..... странно это конечно- знак 40 ставить. Кто людей сбивает на знаки не смотрят.

Цитата:
Для обеспечения безопасности движения, вестимо.
Ведь это выезд со стоянки Костанай-Плаза?
Там слева вылетают орлы.
А светофор, как видим, не работает.
Наверняка уже не одного орла там подбивали летуны по Авиационной...

а по ул. Красносельская в Корейском знак 40 висит в 20-30 метрах до знака главная дорога.
если правила знать то его действие как раз заканчивается знаком главная дорога. для чего его там повесили не понятно?
и так у нас повсеместно или знаки ставят в непонятных местах или не ставят знаки окончания ограничения скорости, запрещения обгона и т.д.
через границу переехать и там сразу везде знаки нормально висят. есть обгон запрещен, есть знак который показывает окончание этой зоны, так и со знаками ограничения скорости.
у нас же все через ж...

А кто тогда может сказать, зачем по ул. Дружба, если ехать с пр.К.Батыра (и в обратном направлении) возле фирмы "Алта-ХХI" стоит знак об ограничении скорости 20 км/ч и еще "лежачих" полицейских положили. Школ и учебных заведений нет, жилых микрорайонов нет. Кто нибудь может разумное сказать. По видимому там работники надзорных органов и акиматов не ездят, чтобы могли проверить это коррупционное составляющее.

А вообще господа водители, видели ли когда нибудь, чтобы грунтовая дорога была главной по отношению к асфальтированной? Спортивная-Штабная кажется (возле адм.суда)

если он действует 2м до перекрестка, то какая разница - 2 метра проехать 40км/ч или 60км/ч

Цитата:
А почему бы и нет?
Я вот как-то раз ехал в России по прикольной дороге.
Там около 60 км федеральной трассы представляют собой просто отсыпанное земполотно (трасса капитально ремонтируется уже фиг знает сколько лет, как сообщили местные аборигены), а к этому земполотну с боков примыкают вполне себе асфальтированные дороги, ведущие в прилегающие населенные пункты. Знаки приоритета к той дороге прилагаются...

Цитата:
Разница в необходимости снизить скорость для проезда через этот перекресток.
Но некоторым сильно "умным" это недоступно к пониманию, как я погляжу...

ПС.
Когда едешь из Кокчетава на Щучинск, после поворота на Станционный есть участок контроля скорости.
Дорого с разделительной полосой, разрешенная скорость - 110 км/ч.
Стоят знаки снижения поэтапного снижения скорости до 60 км/ч.
Стоит видеокамера.
Ни перекрестка там, ни перехода пешеходного.
Просто надо проехать участок в 50 метров со скоростью 60 км/ч.
Бухие и не следящие за дорогой (которым плевать на дорожные знаки) летят как летели, впереди их, как правило, ждет патрулька ))))

Кстати, областной (районный, городской) маслихат обязан на своей сессии утверждать план установки дорожных знаков или не утверждать! Тоже самое маслихат утверждает Правила содержания кошек, собак и другой живности в Костанайской области! Из этого следует, что нужно обращаться в областной маслихат, а не пугать своими изречениями на форуме, засоряя его! Никому не интересны примеры! Нужно обратиться в маслихаты и вам ответят!

По городу и населенному пункту надо ввести 40 ограничение носитесь 70 80 подрезаете а в итоге я еле 40 и все равно всех ездюков обгоняю. Дай вам волю всех посносите.