Рейсы пригородного поезда Костанай - Троицк отменят 30 августа и 1 сентября, передает "АиФ Челябинск".
Читать новость

Что писать не о чем , профессионализм погулять вышел да так и не вернулся . Из покон веков этот пригородный не ходил в праздники ,а заголовок то какой ???

Фу, ёлки... зачем так пугать-то? правильно андрей пишет, что никогда в праздники он не ходил, этот поезд. А после такого заголовка немного поплохело, блин.

А с каких пор РЖД его обслуживает? Он же обслуживается местным бюджетом Костанайской области. Во-вторых, он до Троицка и не нужен. Кто поедет в Троицк на его окраину (ЖД-Вокзал в Троицке на окраине и далеко от центра) почти за 6000 тенге, когда на ТТС-нике можно за 1500 тенге доехать почти до центра Троицка (у них автовокзал почти в центре). Лично я бы давно уже либо продлил маршрут до Екатеринбурга, либо укоротил до Каерака, ибо до Троицка никому он нафиг не нужен.

Пригородный поезд Кустанай-Троицк (который железнодорожники называют "бичевозом", как и все остальные пригородные поезда, впрочем), едет до Троица лишь потому что бы локомотив мог развернуться в обратную сторону. Сделять сие в Кайраке он не может, поскольку Кайрак всегда был лишь разьездом на границе Южно-Уральской и Целинной железных дорог.

Цитата:
А что ему мешает ехать назад толкая вагон перед собой? Тепловозу одинаково что вперед вагоном, что тянуть его за собой, для этого кабина и выполнена таким образои, что она по толщине больше, чем весь остальной корпус состава, чтобы локомотив мог двигаться и вперед вагоном, а не только тащить его за собой. На хвостовике состава, когда он едет вперед вагоном подается спец сигнал, чтобы находящиеся вблизи путей живые существа (люди, животные) слышали приближение состава.
Цитата:
Вы знаете что такое разъезд? Кстати, разъезд позволяет развернуться локомотиву, ведь на разъезде 2 пути - основной и дополнительный. А вы, вероятно, спутали понятие "Разъезд" с понятием "Перегон", на котором как раз нельзя разворачиваться.
Цитата:
Это не граница ЮУЖД и ЦЖД, Граница указанных Вами ЖД - это станция "Золотая Сопка" в пригороде Троицка.

Цитата:
А вот и нет, на бичевозе значительно дешевле, ни о каких 6000 речи нет. А ездит он 3 дня в неделю и всегда битком забит. Часто студенты на нем ездят, многие иностранцы, которым нужно обновить миграционку... К тому же, если до Троицка автобусом доехать можно, то уехать из Троицка на автобусе уже несколько лет никак нельзя... Там только проходящие автобусы, а на них вечно нет мест, поэтому или идти на поворот - голосовать, или на бичевозе.

Ну раз уж он едет до Троицка, то могли бы хоть адаптировать время его прибытия ко времени отправления основных поездов других направлений для удобства пассажиров, которые едут в Челябу, чтобы сесть на поезд, который потом все равно привезет их в Троицк, затем через наши Магнай и Бурли уйдет в сторону Варны, потом на Уфу и лишь с Уфы по остальным городам Европейской части РФ. А так люди могли бы садиться на поезд в Троицке, ибо с Челябы удобно только на Москву садиться, а до остальных городов РФ - только через Троицк. Я на Краснодар с Челябы ехал сперва на Троицк, затем через Магнай-Босколь. Если бы был поезд из Костаная до Троицка ко времени поезда от Троицка на Краснодар, то я сэкономил бы целых 8-10 ч времени.

Цитата:
А если бы был автобус до Босколя к этому поезду, то было бы еще удобнее.

Рудничанин, если ты далек от железной дороги, то не городи ерунды

Цитата:
Ну, на худой конец, кто мешает соорудить на Кайраке маневровый путь для разворота локомотива? Это в разы дешевле, чем гнать пустой локомотив по РФ.
Цитата:
Вы правы, я не работник ЖД, но я живу рядом с ЖД и видел как грузовые локомотивы едут толкая вагоны перед собой, также, когда я ехал на пассажирском поезде в Караганду, то от Кокшетау до Астаны локомотив ехал вагонами вперед, что мешает также ехать с Кайрака? Также я знаю карту ЖД и Кайрак близко не стыкуется С ЮУЖД, стыковка ЮУЖД и ЦЖД происходит на станции "Золотая сопка", это около 2 км от Кайрака в пригороде Троицка.

[Исправлено: Рудничанин, 14.08.2017 - 15:59]

Цитата:
До какой-нибудь Селекционной или Тогузака, а там уже перецепляться в нормальное положение?

Цитата:
Ну да, я интересовался, хотел ехать с Кустаная до Троицка на него. Мне на вокзале сказали, что на него билет стоит 5тыс с копейками, почти 6 тыс. А на плацкарт под 10 000 тенге. Если сомневаешься, то позвони сам и узнай, потом в ЛС напишешь или тут же в коментах.
Цитата:
Ну я езжу уже года два, всегда места есть, если знать, где брать. На Автовокзале Троицка постоянно сидит огромная очередь за билетами в Костанай и редко получается взять билет, я всегда иду на Башню. Секрет в том, что билеты на автовокзале и на башне начинают продавать одновременно, но на автовокзале очередь, а на башне ее нет и ты у кассы стоишь первый и берешь билет наравне с первым человеком той огромной очереди на автовокзале.
Один раз я действительно попал - не успел купить билет на автобус. Я уехал на челябинце до ближайшей к Троицку деревенской остановки (по моему минут 20 езды) и спокойно сел на той остановке до Рудного.