В Костанае открылся первый официальный дилерский центр автомобильной марки RAVON в автокомплексе «Тарлан». Новый бренд соединил в себе все лучшее от своего предшественника - легендарного Daewoo - и имеет все предпосылки, чтобы стать лидером в сегменте доступных автомобилей. Всем нам известны модели Daewoo Nexia и Matiz. Это были настоящие бестселлеры сегмента бюджетных автомобилей. Преемник, RAVON, лишь усовершенствовал дизайн, оставив при этом два главных показателя - доступную цену и высокое качество.
Читать статью

// Он может похвастаться экономичным расходом топлива - 6,5 л/км //

Исправьте уж, а то 650 л на 100 км как то не очень экономично будет...

мой приятель отъездил на своем матизе больше три года , между прочим очень хорошая машина , только то что масенькая , хотя пятером вмещались

А мы уже приобрели его в октябре!!! Хорошее авто!!

Цитата:
-настоящий семейный автомобиль, где каждый занимается своим делом.... один за дорогой смотрит....и рулит...другой газульку нажимает....третий передачи переключает.....как раз ему под рукой....))))))

Извините,а кто RAVON R2 присудил звание лучшего компактного хэтчбека? Вы сами?)) Или можно ссылочку на источник.

доктор , о чем вы , действительно хорошая машинка , только вот приставы забрали за долги и продали с аукциона , а так хотел бы знать на сколько хватит , как игрушечная , вроде дамский вариант

Вы серьезно считаете, что автомобиль можно назвать "хорошим" после трех лет его эксплуатации?

'Код:'
Тогда заказуху надо было озоглавить - RAVON НАСТУПАЕТ !!!
стоят на светофоре запор и равон . красный начинает мигать. равон делает дикую прогазовку. водитель мерина решил, что с ним решили погонятся. дает по газам срывается с места. через пару секунд смотрит в зеркало - равон там где и был. мерс возвращается
- ты чего, газовал, я думал погонять со мной решил.
- извини, тут такое дело... на жвачку наехал...
а вот равон в качестве второй или третьей авто в семье в самый раз . у самого была малолитражка . 6 литр на 100 . внутри больше чем снаружи .

Цитата:
это потомучто менталитет у нас евразийский . сразу жип подавай .желательно пошире

Обычная малолитражка для городских передвижений в стиле - нагнулся-согнулся-поджался-сгруппировался и поехал как на табуретке. Слова про безопасность - маркетинговая пыль в глаза, на трассе отлетают как теннисные мячики.
Да и указанные цены - для заманухи, в автосалонах (любых) всегда так - по факту там насчитают свыше 3 лимонов за ту же бедную базовую комплектацию, а с учетом кредитов-медитов, в итоге выйдет все 4.
А если, это так или иначе, гибрид нексии-матиза, то через год салон у вас будет скрипеть-греметь похуже чем на четырке, а через 40-50 тысяч пробега от ходовки не останется ничего, да настолько, что вам потребуется подкладывать себе под зад пару корпешек, чтобы не било в таз...
У товарища было сие машино, несколько раз такси такое попадалось - пацанские четырки и то лучше ездят.

[Исправлено: Моше, 23.02.2017 - 13:26]

Цитата:
Да ладно Моше гнать то, Нексии вон по 500 тысяч у таксистов ходят и ничего.
А некоторые экземпляры до 3х миллионов уже отходили.
Учитывая цена работоспособность, неплохой выбор.
Меня больше шевролет спарк интересует, по моему тоже узбеки делают..

эх нет лучше нашего москвича 412, вот это была машина не убиваемая, как то по молодости в деревне бухали, в него загрузились 6 человек еще в салон взяли корову в багажник посадили 2х свиней на прицеп сложили мебель, это мы помогали переезжать другу в соседнее село, с собой была самогонка и гармошка мы были молоды, как было весело, вот это машина москвич 412 лучше нет.

Цитата:
почти вся европа ездит на маленьких авто. и никто не комплексует, потому что экономят...

москвич 412 где то что то полетело кувалдочкой подправил и все на мазя ни какой электроники, а сейчас что полетело на нынешних машинах беги на станцию, если в то время обратился бы на станцию с москвичем то меня засмеяли бы в деревне как неумеху.