Зинаида Охлопкова получила патент на изобретение, которое может решить проблему автомобилистов северных территорий. Она предлагает подогревать автомобили через теплообменник от центральной системы отопления многоквартирных домов и теплотрасс.
Читать новость

Молодец!
с НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ!

Правильно воспитанная девушка. В 14 лет уже в 11-м классе. Кроме того, является
Цитата:
, а не каким-нибудь академиком "Серебрянного знака" Академии общественных наук как есть не в Якутии, у взрослых

В нашем городе , один такой "академик " построил гараж , пропустив магистральную трубу городского отопления через оный ( постройка времён СССР ) - так что не ново . У нас в МО трубы городского отопления идут снаружи , утеплены стеклотканью и мин. утеплителем .

Зачем им в Якутии подогрев, и вообще авто, если там нету дорог (Путин сказал на ежегодной встрече с народом. Есть на ютубе запись: "А зачем вам машины , если нет дорог ?")

Цитата:
Не путай "гараж" на магистральной теплотрассе, с теплообменником на ответвлении в дали от основной тепломагистрали. Почитай еще раз статью, а не в тазик с водой пускай шептуна.

Не понял чем она собирается делать циркуляцию антифриза если помпа при незаведенном двигателе не качает?
А в целом девочка придумала держать батарею отопления на улице.
Расход тепла при этом будет дикий.
Тогда уж проще делать как в те времена когда антифризов не было: приехал, слил воду с радиатора, утром ведро кипятка залил в радиатор, подождал 10 минут пока тепло разойдется по двигателю и завелся.сливной краник на радиаторе устроить обойдется в 10 раз дешевле ее шлангов со всеми примочками, а пляски не больше.
Девочка умудрилась изобрести велосипед с квадратными колесами да еще и патент на него получила.

Смысл один - обогрев за счёт ЖКХ , или тазика сводой Таких " академиков" , в журнале " ЮТ " и " Наука и Жизнь " валом было при СССР , один идею подавал , воду из авто в термрос откачивать , утром - обратно .

Я так понял просто от трубы отопления подсоединияшь шланг к батареи под двигателем машины и конец шланга подсоединять к другой трубе для циркуляции. Так себе изобретение. Если это в гараже делать, то получится простой теплый гараж. Если на улице, то бессмысленноя трата тепла особенно в Якутские морозы. Девченка лучше бы училась борщ варить, это ей больше в жизни пригодится. А для северных регионов надо больше подземных гаражей строить.

А у нас во дворе, один мужик ставит авто мотором под люк теплотрассы. Одеялом укрывает. И бед не знает. Надо будет сказать чтобы запантетовал))). Всех с наступающим!!!

Цитата:
Мужик этот рискует получить ледниковый период в подкапотном пространстве с обрывом ремней при попытке запуска либо замыканием электропроводки с последующим сгоранием машины.

А не лучше будет перенять опыт финнов? Там у них у каждого дома есть своя парковка с номером и двумя розетками 220 вольт и два таймера. В первую розетку подключается шнур обогревателя антифриза в двигателе а на таймере настраивают время включения. Во вторую розетку подключают обогреватель салона и так же настраивается по времени. Утром в назначенное время всё включается и к выезду автомобиль готов к эксплуатации. Экономится топливо на прогрев,следовательно и износ деталей от зимней эксплуатации уменьшается в разы и к выезду в салоне комфортная температура... А тут что то с чем то...воду горячую подключай.. обжигайся обливайся да одна только морока...

"Если установка электроподогрева в среднем обходится в 18 тысяч рублей".
Цены на электроподогрев от 2500р.
Уже лет 10 пользуюсь, без всяких проблем. Установка - на раз-два.

Критики вы на возраст ребёнка посмотрите, когда ей будет столько лет как Финским ученым она покруче придумает.

Цитата:
Придумать может и придумает...но в раше осуществить новаторство просто не возможно.. чёрная зависть и повальная коррупция сделают своё дело