Перевозчики представили свои расчеты, согласно которым существующий размер оплаты - 60 тенге - не восполняет их эксплуатационные расходы, которые в 2016 году значительно увеличились. Ранее аналогичные заявки они уже подавали.
Читать новость

повышение стоимости проезда лишь вопрос времени, акимат тянет это время насколько возможно. до Нового года дотянули и то хорошо

цена в 200 тенге покроет стоимость солярки и мазута, . в РУДНОМ старые пазики ползают со скоростью отравленного таракана, и то не повышают

в РУДНОМ старые пазики ползают со скоростью отравленного таракана, %%%%%%

В Рудном на улицах пазики???? В России эти автобусы используются между деревнями и райцентрами.
А зачем вы СКУПАЕТЕ СТАРЬЁ??????

АААчуметь моз-зя!!!
неужели у ССГОК нет денег ,чтобы купить для населения Рудного новенькие, отличные,российские автобусы?????

им нужно 100 тг, будет 70, в лучшем случае 80. Поэтому будем так же ездить на мерсах, которые сыпятся и ремонт их отнюдь не дешевый.

А что изменится после повышения цен? Уверен что ничего будет ходить тот же металлолом при новых ценах

Пусть сначала приведут все автобусы в нормальное состояние а потом думают о повышение . В некоторых автобусах температура воздуха как на улице , остановки не объявляют , запах солярки в салоне , на сиденья страшно смотреть .

Пусть сначала приведут все автобусы в нормальное состояние а потом думают о повышение . В некоторых автобусах температура воздуха как на улице , остановки не объявляют , запах солярки в салоне , на сиденья страшно смотреть .

Что за /// в Рудном ездят на второстепенных маршрутах те же пазики и по цене уже 60 тенге;)

[Исправлено: Ольга Колоколова, 30.12.2016 - 09:49]

когда чиновники будут думать о простых людях, хватит наверное за счет народа набивать свои карманы и думать о своем благосостоянии. сколько можно повышать коммунальные услуги, плату за проезд и т.д. кто из чиновников пользуется городским транспортом??? обратите на состояние автобусов, какие страшные салоны, чехлы на сиденьях годами не меняют... следовательно , на каком основании повышать плату за проезд

За туже холодную горячую воду народ не говорит почему цены подняли а качество не повысили.,или бензин у нас лучше стал после повышения.докопались до автобусов.цены гляньте на все.гсм зап.части,зарплата.

Аварию видели на остановке спортзал.С участием двух автобусов и газели.Газель видимо занесло и она собрала автобусы следом как домино.

Цитата:
Это какой-то извращенный капитализм. Теперь народ уже должен скидываться на средства производства, чтобы капиталист потом с их помощью получал прибыль, обдирая народ.
Недавно на дачах был такой же анекдот, когда решили собирать деньги с дачных участков, чтобы построить магазин какому-то местному нуворишу, который потом будет извлекать из него прибыль, а радостные дачники получат возможность отовариваться по загородным ценам. То же самое и с автобусами. Нет денег на покупку приличного транспорта, выпускайте и продавайте акции, появятся деньги, но тогда придется делиться прибылями с акционерами. Только так можно стать партнерами, а не халявщиками, как говаривали когда-то в роликах МММ.

Цитата:
И не только на вспомогательных, среди основников тоже автохлама полно.
К примеру, на 30-ке и 10-ке лазы и лиазы попадаются. Маршрут №14 - одни пазы. 26-й тоже престарелые лазики и лиазики ходят. 20-ка - то же самое. Если бы не ТТС, Жарык жол и Сапар, которые регулярно скидывают в Рудныйавтотранс свои автобусы, то одни совковые мусоровозки бы ездили, так как ССГПО не особо заботится о горожанах, даже их производственный автопарк состоит из престарелых пазиков и кавзов.
Что касается второстепенных маршрутов (13, 27 и 47) то там вообще трэш - пара мерседесов полуразваленных с костанайского маршрута №22, пара китайцев с костанайской 7-ки тоже убитые в хлам, остальное автохлам из Караганды.