Об увлекательном путешествии председатель правления АО «Казпочта» Багдат Мусин рассказал на своей личной странице в Facebook. Сесть в электричку чиновника заставили праздники и отсутствие билетов на скоростной поезд "Тальго".
Читать новость

Приземлённый чиновник,без понтов и чванства!

Чисто Ельцин в троллейбусе!

Я тоже тогда расскажу про свой выход в народ на днях. Уже несколько лет не езжу на автобусах и забыла как это. Но машинка не завелась, на улице мороз, а сыночку в армию посылочку передать нужно. Выхожу я на 24. Удачно доехала до вокзала, народу много, но нормально. Быстро отдала посылку и села в тот же автобус. Когда стали подъезжать к моей улице, я не могу вспомнить остановку. Подошла ближе к водителю, пытаюсь что то рассмотреть в темноте через замёрзшие окна. А водитель посмотрел на меня и говорит: не переживайте, я помню на какой вы садились остановке. И высадил возле дома! Вот какие у нас водители!

За что такие привилегии: одно и то же сообщение и на главной странице и в народных новостях. Если не ошибаюсь, это он в свое время прославился со своей з/п то ли 1,5, то ли 2,5 млн тенге в месяц, и утверждал, что такую сумму он получает вполне заслуженно,согласно вносимому вкладу, как и почтальоны свой 15 - 20 тыс. И еще в сетях поговаривали про его поразительную непотопляемость и про какую-то полосатую руку. Фамилье не помню, и не берусь точно утверждать, что речь шла именно о нем, может это был его предшественник.

Цитата:

Лихо у вас память за пол часа отбило,при том что остановки объявляются сейчас.

Цитата:
Так бы и говорили,понравился водила,решила кантуженную из себя изобразить

Цитата:
До Караганды сортировочной расстояние 218 км, до Караганды пасс. 241 км.
А на «Тальго» в 4-х местное купе, просто не захотел брать билет, так как там вчетвером очень тесно, лучше тогда на электричке 3 часа.

Цитата:
Дык, в той же Европе ходят обычные пригородные электрички такие же как у нас, а не только скоростные 1 класса, на чём наверное главный казахстанский почтальон и катался.

Вот обычная не скоростная, не 1 класса, европейская электричка:


А вот электричка "Астана-Караганда", кстати ни чем не хуже по комфорту:


- электричка производства Демиховского машиностроительного завода

А главный почтальон в курсе, что обычные железные дороги с путями на щебеночной подушке (баласту) рассчитаны на скорость не более 200-220 км/ч?

Для движения со скоростью в 300 км/ч обычные пути не подойдут, нужны стальные магистрали на бетонном основании, ж/б шпалы здесь не в счет, нужны монолитные ж/б пути (эстакады). И такие пути при прохождении по ним поездов со скоростью в 300 км/ч должны не пересекаться с обычными железными дорогами, - для этого нужны отдельные магистрали, так же полностью огороженные от проникновения людей и животных, без пересечения в одном уровне с автомобильными дорогами - то есть без переездов.

Так что, главный почтальон, не нужно сравнивать здесь высокоскоростное ж/д сообщение.
Лучше бы для костанайского региона передали пригородные составы предыдущего поколения, хотя бы вот такие:

А то на старые вагоны, без слез не взглянешь.

Нужно было главному почтальону прокатится на поезде "Костанай - Караганда" в общем (плацкартном) вагоне

[Исправлено: Нурбанчик, 18.12.2016 - 16:10]

Он мне чем-то понравился) но правда про 300 км за 45 мин на электричке это не правда)))

Цитата:
Как можно вспомнить название остановки если никогда его не знал? Хоть сто раз обьяви. И как отличить казахскую от Фролова в полной темноте через замёрзшие стекла?

Цитата:

Если уж начал сравнивать с Европой, пусть задаст моду ездить на работу на велике, как это делают чиновники даже высшего эшелона, в некоторых странах Европы, вот бы сколько бюджетных средств сэкономили. Как говорил Шариков, чай не графья.

Я вообще не пойму, кроме Астаны и Алма Аты города есть? А то как будто с луны спустились и удивляются как так все не так. А с ихной зп у Мусина под 2 ляма в месяц можно было бы и не светится, когда рядовой почтовик в лучшем случае получает 30-40 тыщь.

Цитата:
где ты уже про свою машинку писала и что она не заводилась

Ребят, не наезжайте на человека. Как только он пришел в Казпочту, стал порядок наводить. Сейчас прям красота!!! Посылки отслеживаются, электронная очередь. Не надо толкаться в очередях. Желаю Багдату удачи и новых свершений в Казпочте