Сотрудники ТЭЦ начали запускать паровой котел после реконструкции. В результате произошел разрыв паропровода диаметром 300 мм. Пар пошел в соседнее помещение по галерее длиной около 10 метров.
Читать новость

Соболезную...

Караул(
Соболезнования семьям.

Посчитайте сколько смертельных случаев на ССГПО после смены руководства? И это за каких-то два года!!! Соболезнуем родным.

Фигасе.
Соболезнования.
Вопрос к безопасности.
М.б. стоит как-то максимально освобождать помещения от людей, не задействованных непосредственно в подаче пара в трубопровод?

Соболезную семьям погибших. Виновных наказать по всей строгости закона!

Соболезную Родными и близким.
За РАЗДОЛБАЙСТВО И НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМ надо спрашивать очень строго!Или опять пошумят и забудут.

Трубы на ответственные участки надо нормальные закупать - не российского производства..

Цитата:
толсто троллите

По версии руководства ССГПО все будут считаться нетрезвыми вусмерть не ниже 4 промилле и поэтому все будут уволены без возмещения

Цитата:
Никаго троллинга. РФ до сих пор закупает трубы высокого давления в Германии.
Как и при совке нерушимом для газопроводов.
Помните сделку -ГАЗ - ТРУБЫ.

Цитата:
"высокое давление" это сколько Паскалей и для каких нужд - какие прочностные характеристики? 300 мм - это оно? Сварочные работы в вашей шарашке принимают во внимание? А нарушение ТБ при вводе в эксплуатацию - гидроудар с разрывом? Ааааааа, ТС всегда виноват, Россия, ну, да, ну да. Пропускаем, значит, курс седативных.

Проблема не в том кто руководит ССГПО здесь, а выше . Чтобы полностью соблюдались все нормы и правила по ТБ и ОТ необходимы денежные средства, не только на спец.одежду .

Надо было Архимеда пустить крутилку крутить запускать заводы. У него отлично получается в Качарах газ пускать из задвижки вкопанной в землю.

Цитата:
Весь котло-турбинный цех? Все зависит от того, какая компоновка осуществлена на станции (ТЭЦ с поперечными связями-Рудненская ТЭЦ или блочная станция), от того, какие планировочные решения внедрены на объекте, какие работы проходили в непосредственной близости от аварийного участка (сложность, трудоемкость).
Трассировка паропроводов, трубопроводов, водопроводов, воздухопроводов, пылепроводов, импульсных линий АСУ ТП - это Вам не в носу ковыряться и улицы переименовывать.
К примеру на одной электростанции с типовыми агрегатами ВСЕ котлы и турбогенераторы, все трассы отличаются. Нет ни одного похожего агрегата.
Даже балконы, переходы и вспомогательный отметки обслуживания могут разниться.

Цитата:
Конечно... Отечественное энергетическое машиностроение похерили еще на заре 90-х...
Специалистов своих, в том числе металлистов (оценивают прочностные характеристики энергетического оборудования и сосудов под давлением), наладчиков, сетевиков и проектировщиков в этих областях промышленности УЖЕ нет. Были, но кому они нужны.
Сейчас без российских спецов и заводов чихнуть боимся в этой отрасли.

Для таких как Вы дам совет: покупайте все в Китае. У них этим летом двадцать человек сварились заживо в паре суперсверхкритических параметров (единичный случай, а таких за год несколько десятков).
Подумаешь... Зато не российское. Специалисты, правда, наши будут калечиться, но мы постараемся подготовить своих, которые каждый день рисковать своей жизнью и гробить здоровье не хотят (уровень ПТУ).

Цитата:
Вы, уважаемый наш, пытаетесь ввести народ в заблуждение.
Несколько десятков метров паропроводов острого пара на электростанции Вы пытаетесь выдать за сотни километров магистральных газопроводов с рабочим давлением от 140 до 200 килограмм силы на квадратный сантиметр.
Тот же самый трубопрокатный в Челябинске поставляет в Германию различный ассортимент высокопрочных труб, рассчитанных на такие параметры. Окститесь!

Цитата:
На Рудненской ТЭЦ параметры пара на выходе из котлов: 100 кгс/см2, 540 градусов.
Акцентируется внимание в статье на то, что при пуске все произошло.
Так как станция с поперечными связями (все котлы работают в одну магистраль, а турбины берут пар из неё), то процесс растопки котла - есть процесс трудоемкий и сложный.

Может быть усталость металла дала о себе знать, может дефект, различие в температурных напряжениях порвали трубу.
Необходимо постепенно поднимать температуру и давление пара за главной паровой задвижкой котла до значений, которые есть в паропроводе острого пара.
Если этого не сделать, то:
1) При давлении пара на выходе из котла большем, чем в магистрали мы будем наблюдать незначительный рост давления в магистрали и присоединенных котлах. Запущенный котел слегка будет передавливать работающие котлы. Еще может произойти заброс питательной воды из барабана котла в пароперегреватель (за счет резкого снижения давления в паровом тракте котла), что повлечет за собой гидроудары, деформацию и свищи в перегревателе.
2) В магистрали давление выше, чем в подключаемом котле.
Пар из магистрали пойдет в котел, прекратиться нормальная циркуляция в пароперегревателе и в итоге мы получим пережог труб, свищии вывод в средний, а то и капитальный ремонт.