В редакцию "НГ" читатели прислали фотографии, где видны повреждения машин. Грузовик стоит на краю траншеи, вывернутым правым колесом нависая над ямой. В яме на боку лежит "Приора", с сильно поврежденным левым боком.
Читать новость

Цитата:
Кусочек от ленточки валяется под ЗИЛом..
Сегодня по Гагарина эвакуатор вёз мерса Глендвагена искореженного..
Видно что кувыркался.

Цитата:
Не ЗИЛ а ГАЗ

Водятелы..
Нечего шарохаться на скоростях..
И проверить на предмет алкоголя..

ГАЗ, Приора, кабачок "Запой" и 2-х метровая траншея..
Место встречи изменить нельзя ..

Какая ущербная работа халатных, безответственных аульных коммунальных служб...такие глубокие траншеи на дороге должны огораживаться как минимум тяжелыми переносными железными щитами. И это по такой оживленной артерии города, как Каирбекова.
Глубоко сомневаюсь, что такое было бы возможно не то что в Германии, да даже в любом крупном цивилизованном российском городе.
Просто нонсенс и дичь.

Цитата:

Вы думаете недоделанные в акимате могут отличить ЗИЛ от Газона?

У них линия мозга похожа на ленточку.
Вне зависимости от виновного в этом ДТП, его участники имеют право потребовать возмещение ущерба от уродов, проводивших раскопки с нарушением СНиПов, без ограждения.
Машины отделались бы простой жестянкой, даже если бы причиной было сужение проезда из-за планового ремонта, но доступ к месту производства работ был бы надежно блокирован.

Ограждение, устанавливаемое при данных видах работ не пробить по касательной, даже ГАЗоном.
Обычная грязная стройка на самой окраине.

За знаками находятся бетонные блоки, уложенные в стык и сваренные за проушины приличного диаметра арматурой. Уже на этих блоках смонтировано ограждение в виде металлического забора дополнительной защитой противопыльной сеткой.

Вид на место производства работ с противоположной стороны.
Если приглядеться, справа можно заметить бетонный фундаментный блок.
За этой полосой ограждения проезжей части НЕИЗМЕННО обязано присутствовать ограждение непосредственно котлована, где ведутся работы. Там забурены трубы большого диаметра, в верхней части для прочности распертые разваренным швеллером очень нехилого диаметра. Забуренные трубы сварены между собой швеллером меньшего диаметра за которым присутствует сплошное заполнение стенки из толстых досок.


Вид на ограждение в сторону проезжей части из глубины места работ!

Таким образом объект имеет двойное ограждение. Первый периметр на проезжей части улицы, второй периметр - обязательное ограждение траншей.
Называется: "Попробуйте сюда попасть"
Меры безопасности соблюдены и для автомобилистов и для работающих внизу рабочих, которые защищены от падений, от оползней стенок и от всего прочего.
Правила безопасности написаны кровью.
Если мы видим такие фото как в статье, то работы ведутся со стопроцентной гарантией коррупции. Ни один здравомыслящий заказчик и контролирующие стройки органы и контролирующие жизнь города нормальные городские власти мимо такого вопиющего бедлама не пройдут. Такие работы как на фото в статье уголовными статьями пахнет и сроками для целой цепочки подрядчиков, заказчиков, контролирующих и чиновников!

Кстати для пешеходов рядом создан временный тротуар из качественных досок, без щелей, с полноценными перилами, лестницами и даже путями для мам с колясками. За деревянными ступеньками на фото можно заметить площадку и начало наклонной плоскости для инвалидов и мам с колясками. На ней ещё средства противоскольжения имеются, на случай ранних заморозков и случайного гололёда.


[Исправлено: Серый волк, 01.10.2016 - 22:24]

Цитата:
Ограждения по СНиП'ам съели откаты от 30 до 50%. Никто никому ничего не возместит, рука руку помоет.
Кстати да, бетонные блоки...в Челябинске удивлялся, что ими ограждали свежебетонированные посреди дороги колодцы, в Кустанае только ветки торчащие из люков видел, и это в лучшем случае.

Бардак, на протяжении месяца! Ямы с заменой труб, закапают, откапают... Грязь, пыль столбом, дорога на ул . Каирбекова в районе КСК узкая, машины летят по встречке. Днём не далеко от чп с грузовиком, была авария с автобусом и а/м хундай. С таким затяжным ремонтом, и оперативностью подрядчиков, по ходу долго будет это месиво!!!!

Блин, это не 53, а ГАЗ 52!!!!!!!

Цитата:
Серано,я смотрю вы прямо в стране-сказке проживаете,
И всем нам её хвалите.
Глазики шире открываем

Иркутск

Ярославль

Оренбург
Что ограждений только на столицу хватает

Ремонт московского водовода собирает уже залетных.А я раньше писал об этом статьи что не огораживают эти ямы вот и результат.