В 2015 году системой контроля движения «Интегра-КДД», более известной в народе как интеллектуальные перекрестки, в Костанае зафиксировано 12 946 административных правонарушений. В денежном выражении это 119 683 000 тенге. На такую сумму было выписано штрафов.
Читать статью

[/b]Цитата: КАК ТАК МОЖНО БЕСТОЛКОВО ОБЪЯСНИТЬ Госпажа Инспектор процессингового центра Динара Шарипбаева!!!

ЕСЛИ я заехал на перекресток на зеленый , но передо мной чайник заглох, сломался, стало плохо (произошедшее подчеркнуть), то по вашим словам я уже нарушитель?!

Полностью согласен, водители наши пусть научаться нормально ездить, потом и платить ничего не надо будет. В этом случае я на 100% согласен с нашими полицаями. Ещё бы пару десятков таких камер по всему городу.

Цитата:
Согласен. Налицо проявление именно КАРАТЕЛЬНОЙ функции полиции, такой, какая по сути она у нас и есть.
А вообще даже представить страшно если такой системой будут оборудованы все перекрестки где есть светофор и стоп-линия.

Цитата:
Склоняют к тому, что нефиг вообще второй машиной на перекресток заезжать - мало ли чего. Таким образом еще больше "разгружают" многострадальный перекресток Абая-Хакимжановой, где с левым поворотом по 20 минут стоять не грех - и нагружают уже вдоль и поперек убитую улицу маяковского

Вот Вам пример:
Суббота 18 апреля, около 15-00, дождь, пробка на Абая от Наримановской до Хакимжановой. Трафик плотнейший. Иду за автобусом в крайней правой полосе. Из-за него стоп-линию на знаке не вижу! Он ходит направо с Абая на Хакимжанову, растармаживаясь при повотроте, я иду за ним, и вижу что зелёный начинает моргать. Я останавливаюсь, сзади уже подпирают другие автомобили, и уже стоя в ожидании зелёного сигнала замечаю, что переехал стоп-линию. В чём моя вина?!Надо было переть на моргающий? Три фактора:плохая видимость(дождь), плотный трафик движения, и нерасторопный водитель автобуса...и на те штраф в 10 тыс. Не перебираете ли вы, господа полицейские, со своей Интегрой??? Должен учитываться человеческий фактор!Ситуации разные бывают!

Цитата:

Вот этот момент не понял. Разъясните подробно и пошагово!

Цитата:

В таком случае на этот знак тоже должны быть свои четкие регламенты по его размещению. Например, он должен быть установлен на столько-то метров от перекрестка. А в Кустанае ощущение, что на каждом перекрестке они установлены от балды, приехали сварщики, приварили где удобно и дело с концом.

Цитата:
Была аналогичная ситуация! На Абая-Хакимжановой при повороте на лево я еще на зеленый выехал носом за стоп-линию, но му***ла передо мной стоящий затупил и за оставшиеся еще 2 секунды зеленого (даже не мигающего) - встал и не поехал. Хотя мы бы успели вдвоем нормально проехать до запрещающего. Вот теперь думаю, зафиксировалось ли чего или нет...

Цитата:
Да, например на Маяковского-Леонида Беды, где-нибудь на таких же разрыто-убитых Фролова. Будем ездить по убитым дорогам, зато под камерами-фиксаторами. И разметку прямо по грунту пусть наносят....

Цитата:

Новые крузаки будут, это понятно, а дороги новые будут, не?

Сейчас стараюсь просто, по возможности, ездить мимо этих перекрестков.

[Исправлено: Моше, 23.04.2015 - 10:16]

Цитата:
Таким образом у нас в городе вообще двигаться уже невозможно. Половина артерий города перерыты или доведены до состояния "как после бомбёжки". Хочешь-не хочешь по этим ИНТЕГРАльным перекрёсткам ехать придётся! А трафик такой, что в лёгкую на нарушение "стоп линии" нарвёшься! Либо будем заранее останавливаться и пробки растянутся ещё до следующего перекрёстка (а что делать?!). Власти должны сначала решить вопрос с надлежащей организацией дорожного движения, а потом начинать что-то от водителей требовать! Оборзели в коней!Вводят "инновации" а сами дороги города содержат в отвратительном состоянии, вынуждая нас "толпится" в пробках и собирать букеты нарушений на контролируемых их системами перекрёстках!Беспредел

Цитата:
тупизм полнейший! И это в век информационных технологий. Для чего вам компьютеры господа полицейские? пасьянс раскладывать?

Была дорожная ситуация, вполне обычная. Да я заехал за эту линию, но я же объясняю ситуацию! Ладно, если б я заехал за линию уже после запрещающего сигнала светофора! Так ведь на зелёный!И остановился потому что автобус впереди начал очень "вдумчиво и медленно" поворачивать, а я уже за стоп-линией!И зелёный моргает. Я, как дисциплинированный водитель, принимаю решение об остановке, и жду следующего разрешительного сигнала! В чём моя вина?! В чём угроза дорожному движению? НИКОМУ НЕ ПОМЕШАЛ!Вам, господа полицейские, на жизнь не хватает?Так мне, представьте, тоже эти деньги не лишние!

Долбанутая и казуистическая система. Проезд на красный и выезд на встречку без вопросов. Но стоп-линия?!
Не для улучшения правил дорожного движения и помощи участникам, а для подлавливания водителей на формальных условий проезда на предмет выкружить с них штраф, и как итог - создание излишней нервозности при проезде перекрестков
Фактически- узаконенный грабеж.
Идея видимо почерпнута у Прокруста. Был такой великан разбойник на дорогах. Укладывал насильно путников в заранее подготовленное ложе : у высоких обрубал те части тела, которые не помещались, у маленьких растягивал тела ...

даже министр в своем ответе находит некий способ не приводить разметку в порядок

Цитата:
Ели не уверены, что закончите движение на разрешающий знак светофора не выезжайте на перекресток. В Вашем случае нужно заканчивать движение раз Вы его начали на зеленый свет. Мигающий зеленый это не запрещающий. Правильно наказывают, как станут на перекрестах и перекроют пешеходку, потом обходишь Вас с баулом и коляской.

конечно, очень хороша идея о том, чтобы повесить состояние дорог на жппшников.
т.е. прежде, чем штрафовать, ответь за состояние дороги, разметки и знаков.
и денег, собираемых ими за нарушения пдд (с учетом всех!), хватит на ремонт и содержание дорог.