Об этом сегодня, 22 июня, в ходе осмотра капитально ремонтируемых и реконструируемых улиц областного центра заявил аким Костанайской области Нуралы САДУАКАСОВ. Он побывал на 6 улицах вместе с акимом Костаная Гауезом НУРМУХАМБЕТОВЫМ и его заместителем Валерием ПОЛЕШКО.
Читать новость

Цитата:
Подальше??? Может, наоборот, поближе к дороге, подальше от домов? А то как-то магистральная теплотрасса между домами не комильфо вроде.

Цитата:
Кто из ваших подчиненных Вам, уважаемый Нуралы Садуакасов, такую сказку рассказал на счёт проектировщиков? Вам нагло врут!
А что эта труба проектировщикам принадлежит, раз они её упустили? Труба 1969 года, а её упустили?! Муть…
Почему молчали владельцы трубы, что старая труба однозначно требует замены? Ведь с Владельцами трубы, в начале проектирования капитального ремонта улицы, проектировщики согласовывали точность и правильность(достоверность) нанесения всех инженерных сетей на топографическую съемку улицы.
Представим себе, что изыскатели болт забили на согласование точности и достоверности нанесения инженерных сетей, но в Акимате чиновники разве не знали, что на Железнодорожной водовод 1969 года и он требует замены, тем более будет капитальный ремонт улицы? Или все службы Акимата работают как лебедь щука и рак? И сам владелец сетей не в курсе, что будет капитальный ремонт улицы над сетями 1969 года постройки?

Цитата:
Сама замена дорожной одежды на Железнодорожной, плюс устройство тротуаров и освещения стоит не более 90 млн. тенге. Значит на переустройство всех сетей, включая проект нужно 139 млн, плюс 99 млн оставшихся от суммы предусмотренной от объемов первоначального проекта.
238 млн тенге на переустройство 1262 м водовода и 800 м кабеля в шести местах и судя по информации предыдущей статьи НГ еще одного водопровода не известной протяженности.
Цитата:
Интересно было бы сравнить стоимости переустройства сетей на Чехова и на Железнодорожной, где на последней их стоимость в 2,5 раза больше стоимости самих дорожных работ.

Цитата:
Нуралы Садуакасов, пожалуйста, из ремонта улиц отнимите стоимость переустройства всех инженерных сетей. Раз народ платит за услуги ЖКХ, почему замену водопровода 1969 года, который пора менять, включен в стоимость кап ремонта улицы? Пускай «Костанай-Су» и «КТЭК» сами меняют свои коммуникации, подстраиваясь к календарным графикам ремонта улиц, без нарушения технологии работ.

[Исправлено: ГИП, 22.06.2013 - 12:49]

[Исправлено: ГИП, 22.06.2013 - 12:59]

Цитата:
Так они и делают потом сами? Или я вас не понял

Цитата:
Я имел ввиду что за свой счет владелец коммуникаций должен менять изношенную и требующую замены, еще вчера, коммуникацию, а не за счет денег выделяемых на ремонт самой улицы. Если вертикальная планировка улицы в её красных линиях, включающая замену дорожной одежды, устройства тротуаров, ливневки и освещения, не требует переустройства коммуникации в горизонтальном и вертикальном её положении, иными словами не требует изменения её местоположения, ни каких "дорожных" денег на переустройство коммуникаций выделяться не должно. Максимум, что должны сделать за счёт "дорожных" денег, так это мероприятия по защите и усилению, например ж/б коробами и т.п., и то в пределах проезжей части улицы.
Здесь возникает вопрос, что возникло раньше улица или коммуникация под ней? Но однозначно, замена обветшалых по времени сетей не должна производится за счет "дорожного" финансирования.

[Исправлено: ГИП, 22.06.2013 - 14:53]

Хочу жить в стране , где нет откатов от тендеров, где акимы ездят на велосипедах на работу , где качество армяно - казахских дорог соответствует качеству международного стандарта. Где нет колено прикланенных заместителей .А то в июле прошлого года наш аким уже представлял одного асфалтировщика и дорогу которую он сотворил, года не прошло, опять полный капец. Интересные фирмы в кустанае асфалтировщики В армении им бы за такие дороги тоже бы также аплодировали?

Делали асфальт на аллее Текстильщиков,оставили яму на дороге на пересечении Текстильщиков-Каирбекова,а также перенесли остановку Текстильщик,поставив её в кучу земли и песка,не сделав там тротуар,невозможно пройти там нормально,особенно людям пожилого возраста.Детей там приходится нести на руках,потому что набирают полные туфли земли.А какое грязевое месиво будет там после дождя?Доведите ремонт до конца!!!Да и когда будет у нас нормальный тротуар,как во всём городе?

Много говорильни, а город продолжает оставаться в безобразном состоянии. Детсадов как не было , так и нет. Ну ладно, плюнули на детей( на них нет денег, но на скачки почему-то находятся), но почему банально город не прибирается? Слежалый пух лежит везде, на дорогах, во дворах, газонах. Уже третья неделя пошла.

Цитата:
А тарифы ихние на это дело ты пойдешь в АРЕМ защищать?
Хотя я полностью согласен: эти затраты должны сидеть в тарифах, а не в налогах...

200 метров Чехова , от Тарана до Аль-Фараби делать 3 месяца !?!?!?!?!?!!?!?!?!?!

[Исправлено: Vasiliy, 22.06.2013 - 19:25]

ГдНа ул. Дружбы, реконструкция которой завершается в этом году, аким Костаная отметил, что здесь полностью сделана ливневая канализация.

- Раньше в этом месте часто топило кондитерскую фабрику, сейчас ливневая канализация предусмотрена по ул. Дружбы и ул. Бородина с выходом на кондитерскую фабрику, - сообщил Гауез Нурмухамбетов, - На этой улице много промышленных предприятий, улицу реконструируем по программе «Дорожная карта бизнеса», согласно которой выделено 362 млн тенге
е улица Дружбы и где кондитерская фабрика ????

Цитата:
Так тебе в сказку надо попасть

Ерунда всё это - сколько не пиши - толку не будет у нас - бардак полный !!!

[Исправлено: Vasiliy, 22.06.2013 - 19:47]

Цитата:
достаточно включить хабар-мабар....

Цитата:
видимо щедрама осенама...

Цитата:
и трава некошена ! а ведь скоко скотины можно было накормить....