О качестве ремонта дорог говорили сегодня, 28 февраля, на заседании политсовета Костанайского областного филиала НДП «Нур Отан», которое провел аким области Нуралы САДУАКАСОВ, возглавляющий местную партийную организацию.


Читать новость

Задумано неплохо. Труды нашего Дениски не пропали даром, надеемся что в этом году нуротановцы и дальше с честью пронесут его знамя борьбы за Хорошие дороги !

Не верю я что дороги будут лучше. Если будут, то недолго.

а чё...мудрое рещение...с коррупцией как ни как навели порядок...теперь можно и качество дорог поднять...правда подрядчики у нас одни и те же...

А не надо никому крнтролировать. Есть " Заказчик" принимает , контролируети есть" застройщик - исполнитель". Ежели что не так за ними есть прокуратура надзорный орган.

Мама мия! Партконтроль возвращается и атакуэ? Только недавно свирестели, до паховой грыжи, что 20 лет независимости Казахстана похоронили де, наконец-то, наследие СССР-ии и вот... Репой по штакетнику Не верю я что-то в эффективность. В России проще. Помню Медвед озвучивал идею, что обеспечение гарантии и затраты на эксплуатацию ложатся на того же, кто и строил эту дорогу. Не следил, чем всё это кончилось..

А что, нуротановцы по совместительству ещё и специалисты по дорожному строительству? Каким образом они собираются контролировать ход строительства и ремонта? В корне неверный подход к проблеме. Верный подход такой: заключается договор на строительство/ремонт дороги. В договоре оговариваются все моменты, тонкости, гарантии, условия гарантийного обслуживания и санкции за нарушение сроков строительства/ремонта. Далее договор передаётся контролирующему органу (со штатными специалистами по дор. строительству), который как раз жёстко контролирует исполнение этого договора вплоть до окончания срока его действия. На каждом этапе появляется с кого спросить и кого наказать.

примите подрядчиков в ряды доблестного авангарда казахстанцев и убьете двух зайцев , можно подумать члены партии будут дневно и ночно следить за работами дорожников ,

Цитата:

Даже в городском роддоме Костаная пост ихний.

Плюс к этому на каждом участке дороги должна быть маленькая табличка с информацией о его номере, кто обслуживает (отвечает за ДТП по состоянию дорожного покрытия/отсутствия разметки/плохого обслуживания и т.п.) и дежурный телефон контролирующего органа, куда любой желающий может позвонить и пожаловаться. Плюс сайт с картой всех дорог и их состоянием на текущий момент, чтобы президент в любой момент мог полюбоваться и ему бы стало стыдно. И это не только в отношении дорог актуально, а в отношении абсолютно всего.

Цитата:
Ага, разбежались !

Или в другой стране, или в следующей жизни !

Цитата:
Ну что, уже и помечтать нельзя?

Качество и контроль за работой дороги должны проверять специалисты а также не зависимые люди из числа дальнобойщиков и тех кто кто по ней ездит выбиратются один раз в год что б исключить взятки простой шофер ни когда не возьмет так как ему завтра по ней ездить,но работа дорожников должна контролироватся по полному циклу а не так сделали приехали приняли. А так же нужен тендер, и что б у подрядчик указал где в последний раз делал участок дороги и есть ли жалобы водителей на качество их ремонта дорог.

Цитата:
Нет такого органа.
Чтобы его создать, нужно привлечь туда высококвалифицированных специалистов по дорожному строительству, а их мало того что нету в РК (все разъехались по Россиям в 90-е), так еще и оставшиеся не пойдут потому что им з/п там достойную не дадут. А раз з/п достойную не дадут (ну чиновник же должен быть нищим по всеобщему мнению), то сотрудники этого органа поведутся на взятки от тех же строителей.
Не взлетит.
Пока общество не согласится с тем, что в чиновничьем аппарате должны работать профессионалы (которым естественно нужно и платить выше чем платят частники своим спецам), никакого жесткого контроля не ждите.

Цитата:

Тот самый нечастый случай, когда я вами абсолютно согласен. А когда берут молодняк в белых рубашонках или типичных чиновничьих карьеристов , умеющих лишь бумажки перебирать и циркуляры разносить - результата никогда не дождаться.