В данный момент крупнейшая сервисно-логистическая компания Казахстана АО "Кедентранссервис" и Toyota обсуждают перевозку автокомплектующих из Японии для завода автоконцерна, строительство которого планируется в Казахстане, сообщает "Курсивъ".




Читать новость

Молодцы японцы из Toyota, уже поняли свою выгоду от Таможенного союза.
Интересная ситуация получается. В Усть-Каменогорск, ближе доставлять комплектующие, а Кустанай ближе к рынку сбыта, если японцы нацелены на европейскую часть России с Уралом. В Китае железные дороги перегружены, не зря Китай вложил 1 млрд $ в строительство железной дороги от БАМа до угольного разреза в Якутии, намереваясь в дальнейшем приобретать для северо-восточных районов страны российский уголь, хотя своего в достатке, но ж/д не справляются, а Транссиб проходит рядом с границами Казахстана.

Будем надеяться, что выберут Костанай. Союз приносит свои плоды. Японский ответ скептикам.

Сколько они стоить будут?!

Цитата:
Связи между таможенными пошлинами и Союзом абсолютно никакой.
Это может сделать любая страна..

Цитата:

" Губищ-щу особо на раскатывайте", т.к Россия этого просто не позволит сделать!!!

Хотите кататься на "японских тазиках"-это ваше право! Но в Россию лезть с подобными игрушками вам никто не позволит! В России и так достаточно производится японо- российских авто в г.Тольятти.Их экспорт в Казахстан в 2011 г. составил 76 000 авто...

Цитата:
Не понятны ваши утверждения "о плодах союза" и о" японском ответе"...Спрашивается, кому??? Чемберлену????( премьер -министр Великобритании в 1934-1942 годы)

Цитата:
Что не позволит сделать Россия??? При таможенном союзе гарантируется свободное перемещение товара произведенного на территории ТС.
Цитата:
Здесь дело в том, что себестоимость машин собранных в Казахстане будет меньше чем в России, хотя бы исходя из величины НДС.
Цитата:
УАЗы, вот это тазики! Я не буду защищать российский автопром, но за 5 лет командировок по Якутии и Амурской области, в а/м Toyota я не разу не разочаровался! Ниссаны, Митсубиси и Мазды, а тем более УАЗы отдыхают.

Цитата:
Как говорится, "не только в Кустанае мудрые, желающие поживиться за счет России и потеснить российского производителя!!!"
В Беларуси Батько Лукашенко надумал построить с китаёси автосборочный завод в г.Бобруйск по сборки китайских авто вначале на 30 тыс., а в перспективе до 90 тыс собранных авто в год.
Естественно,Батьке "стильки авто не триба" и он явно замыслил продавать их в России, на что Россия заявила протест о не допуске в Россию авто, изготовленных в других странах и собранных в ТС по демпинговым ценам!
Батько притух...

Цитата:
И катайтесь на них, на свое здоровье! Машины- то произведены в других странах, а лишь привезены сюда лишь в контейнерах, а посему подлежать налоговому обложению!!!

И Россия никого на свой рынок не пустит!!
Не для этого, она создавала Таможенный союз!! В ТС торговля без налогов теми товарами, которые произведены в странах ТС!!
Вот в чем вопрос!!!!!

Цитата:
Однако, факт , что российский автопром поставил в 2011 г. в РК более 76 тыс авто, говорит сам за себя. Из них , более 67 тыс авто поставлено в РК из г.Тольятти, это Лады разных моделей. Это значительно больше, чем авто из других стран, н-р из Китая,Кореи, Японии.
Покупатель РК сделал свой достойный выбор в пользу российских авто, тем более, что их модельный ряд постоянно обновляется, а качество и цена -на должном уровне...

Цитата:
Вы думаете, что это совпадение?

Цитата:
Ну это союз и все такое. Если бы даже жили без союза и введи пошлины, было бы точно так же и НДС значения бы не имел как в союзе.

Цитата:
Не совпадение, это рынок, который захватила Россия. То есть это капитализм. Не было бы Союза таможенного по крайней мере, его захватили бы возможно другие, введи Казахстан заградительные пошлины. Например те же японцы, понастроив тут заводы..
Ну в той же России они строили, а тогда то Союза не было..

Цитата:
Кому?-Скептикам.
Вы думаете, японцы планировали сборку в Казахстане, если бы не было ТС?