Взгляд на перевозчика с пассажирского места 

Цель проекта - выяснить, как работают маршруты пассажирских автобусов в Костанае. Каждую неделю корреспондент «НГ» будет определять уровень обслуживания, выставляя баллы за комфорт, безопасность, сервис и пунктуальность.

Экспертами могут выступать и наши читатели. Народный эксперт должен быть зарегистрирован на сайте ng.kz не позднее мая 2014 года и вызывать своей форумной деятельностью доверие редакции. Возможно участие в качестве экспертов читателей бумажной версии газеты, также вызывающих доверие редакции. Желающие могут обратиться в редакцию по телефону 53-69-95.

 

Автобус № 5 нарушил интервал на 17 минут

Качество работы автобуса маршрута № 5 (ПК «Альтаир») корреспонденты «НГ» проверяли в четверг, 13 июля, на остановке «Почта», расположенной по ул. Алтынсарина. Еще в прошлом году дачные «пятерки» ездили в садовые общества, расположенные в северной части Костаная за районом КСК, всего шесть раз в день. Уже с этого года, как нам пояснили и диспетчер, и водитель, каждая «пятерка» следует в сторону дач. Интервал, указанный на остановке, - 8 минут. На самом деле между двумя автобусами прошло 17 минут! Дело было в пятом часу.

Настроение улучшилось уже в салоне: шторы на окнах, сиденья, пол и в целом общее состояние салона вполне приличные. На первой же остановке сработал автоинформатор: «Спортзал», следующая - «Центральный рынок». Правда, усилий автобусного громкоговорителя хватило ненадолго. Отъезжая от Центрального рынка, он выдал лишь:  «Центральный...» Незаконченная фраза так и повисла в воздухе. Несколько остановок автоинформатор молчал и вдруг неожиданно включился на остановке «11 школа». Дальше все названия вновь зазвучали четко, но лишь до конечной городской остановки. На самих дачных обществах пассажиров ждало молчание.

Интервал «пятерки» на обратном пути составил 15 минут. В салоне второго автобуса тоже  было чисто, вполне прилично. На дачах информатор молчал, в городе его «голос» зазвучал забавным дуэтом с попсовой музыкой, которая неслась из радиоприемника водителя.

В целом работу «пятерки» можно оценить на слабую четверку. К плюсам относим то, что с этого года на каждом автобусе этого маршрута можно уехать на дачи, а не ждать определенного времени. Состояние салона, а особенно наличие штор - большой положительный момент. Зато жирный минус ставим за несоблюдение графика движения, работу автоинформаторов и громкое музыкальное сопровождение. 

Безопасность - 20 из 20

Комфорт - 12 из 15

Пунктуальность - 5 из 10

Сервис - 8 из 10

№ 101: под «Кокоджамбо»

№ 113: в другую сторону

№ 9: громко, еще громче

№ 115: в тишине и духоте

№ 7: тихо и дымно

№ 105: пух, жара, июнь

№ 102: разговоры до упора

№ 113 «А»: сплошное дежавю

№ 18: погрешность с интервалом