«Автобус моей мечты. Дачный сезон»

Цель проекта - выяснить, как работают маршруты, обслуживающие дачные направления. Каждую неделю корреспондент «НГ» будет определять уровень обслуживания, выставляя баллы за комфорт, безопасность, сервис и пунктуальность. Но в каждой номинации теперь будет больше градаций (от 10 до 20 баллов) и условий, по которым эти баллы начисляются или отнимаются.

И еще одно новшество. Теперь экспертами могут выступать и наши читатели. Условия следующие: народный эксперт должен быть зарегистрирован на сайте ng.kz не позднее мая 2014 года и вызывать своей форумной деятельностью доверие редакции. Возможно участие в качестве экспертов читателей бумажной версии газеты со стажем, также вызывающих доверие редакции. Желающие выступить в качестве народных экспертов могут обратиться в редакцию по телефону 53-69-95.

Пунктуальность у автобуса № 108 отменная, чего не скажешь о сервисе

Маршрут № 108 принадлежит ТОО «Костанайавтотранс». В диспетчерской службе этого предприятия корреспонденту «НГ» сообщили, что от остановки «Драмтеатр» по пр. Аль-Фараби автобус отходит два раза в день: в 8.10 и 14.30.

Уже в 14.28 на перекрестке ул. Баймагамбетова - пр. Аль-Фараби показалась гусеница автобуса, подползшая к остановке в 14.29. В растянувшемся «гармошкой» пустом салоне - ровный слой пыли на полу, потертые сиденья. Тишину нарушают лишь два разговорчивых пассажира, примостившиеся на передних креслах. Один раз к ним даже обернулся водитель и с улыбкой поддакнул на середине разговора. Они выходят на железнодорожном вокзале. Пассажиры начинают прибывать на остановках по ул. Карбышева, с которой автобус поворачивает на ул. Чкалова. Потом еще делает несколько «заворотов» и поворотов, оказывается на ул. Быковского, потом - на ул. Маяковского, где делает круг возле магазина № 25, и движется в сторону пр. Абая. Несмотря на столь витиеватый маршрут, названия остановок не оглашаются. Первые вопросы начинают задавать пассажиры, зашедшие еще на ул. Карбышева: «А вы теперь когда в следующий раз на «Железобетонщик?», «А с какого числа начали ходить?» - кричат через весь салон веселые пассажирки с лопатами и граблями. Водителю приходится оборачиваться, чтобы ответить.

Еще через остановку в салон входит пожилая семейная пара. Дедушка подходит вплотную к водителю и начинает атаковать вопросами. В зеркало видно, что тому приходится на доли секунды отвлекаться от дороги. Через минуту старичок присаживается на кресло, но не проходит и двух минут, как он снова возле шофера. Теперь разговор сопровождают улыбки и даже смех.

Где-то на середине моста в районе КЖБИ вдруг включается голос водителя, объявляющего в микрофон: «Уважаемые пассажиры, последний рейс с дач автобус совершит в 7 часов вечера». После этого вновь тишина.

Выходя возле «Железобетонщика», интересуюсь, когда автобус пойдет обратно. «С конечной в 15.30, а здесь будет где-то в 15.38». Водитель не ошибся ни на минуту - ровно в 15.38 «гармошка» стала собирать людей с остановки. Часть, включая меня, кинулись к центральным дверям, которые так и не открылись. Уже в салоне водитель, мимо которого я поспешила пройти, предупредил: «Девушка, расплачиваемся сразу, цены с разных дач разные, поэтому и дверь открываем одну, чтобы сразу рассчитывались». Маршрут охватывает три садовых общества - «Магистраль», «Железобетонщик», «Мелиоратор» - разница в стоимости проезда равна 5 тенге.

Зато при выходе три двери распахиваются одновременно и разношерстная дачная публика льется из «гармошки», как музыка. Я фиксирую очередные петли «сто восьмого» и терпеливо жду, когда он окажется в центре. Однако с пр. Абая автобус вновь ныряет под путепровод на выезде по дороге в Рудный и опять едет в сторону дач! Приходится совершить еще один дачный заезд. На этот раз до «Мелиоратора» с заездом на «Психбольницу», откуда к 16.38 мы прибываем к «Железобетонщику». Народу заходит так много, что «гармошка» превращается в «консервную банку» советских времен с давкой, охами и вздохами. «Он сейчас зайдет в 8-й микрорайон?» - интересуется у стоящей подруги моя соседка. «Может, зайдет, а может, на 25-м магазине развернется и опять на дачи. Он в разное время по-разному ходит». Оказывается, не только мне пришлось плясать под «гармошку», но и бывалым дачникам, которые советовали друг другу звонить диспетчеру фирмы-перевозчика прежде, чем садиться в «сто восьмой».

Маршрут № 108

Безопасность: 15 из 20

Комфорт: 6 из 15

Пунктуальность: 10 из 10

Сервис: 7 из 10