"Наша Газета". Ее курсирование было отменено 1 июля, когда 102 км российских путей перешло в ведение Казахстана. Маршрут являлся дотационным, но в нашем бюджете денег на него не нашлось.

Электричка связывала Денисовский, Тарановский районы, Рудный и Лисаковск с российскими регионами. С 1 июля по этому маршруту ездили только сотрудники железной дороги в вагонах без права продажи билетов.

- Средства в бюджете на этот маршрут так и не нашлись, - сообщил "НГ" представитель Костанайского регионального участка АО "Пригородные перевозки" Авангард ХАКИМОВ. - С 19 августа мы прицепим к поезду, перевозившему рабочих, три вагона с правом продажи билетов для обычных пассажиров. Вагоны будем брать в аренду за счет средств предприятия.

Как рассказал Хакимов, в каждом вагоне будет по 81 месту. Для студентов, отправляющихся на учебу к 1 сентября, это существенное решение проблемы с передвижением.