"Наша Газета". Как сообщает ИА Новости-Казахстан, координационный совет правоохранительных органов на транспорте по Юго-Восточному региону предлагает восстановить должность путевых обходчиков, поскольку ее ликвидация привела к росту числа чрезвычайных происшествий на железной дороге в Казахстане.

"Анализ обстоятельств, произошедших в текущем году нештатных ситуаций на железнодорожном транспорте (размывов, паводков, снежных заносов) указывает на то, что крайне отрицательно на своевременности выявления мест вероятного повреждения железнодорожных путей повлияла ликвидация должности «путевых обходчиков", - говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте Генпрокуратуры по итогам засеадния Совета.

В связи с этим, отмечается в сообщении, "принято решение о подготовке и направлении через Генеральную прокуратуру РК в АО "НК "Казахстан темир жолы" предложений о введении в штат дистанций пути должности "путевой обходчик", введении в Казахстане кадастра потенциально опасных мест на железной дороге, на которых существует опасность оползней, обрушений, размывов, селей, паводков, камнепадов, лавин, снежных заносов и так далее".

Весной 2010 года в результате сильных паводков в Алматинской области произошло разрушение участка железной дороги Уштобе – Матай, которое на несколько суток затруднило движение поездов. Незначительные повреждения железнодорожных участков были весной из-за паводков и в Восточном Казахстане.