На этой неделе почти незаметно прошло четверть века с первого полёта многоразового орбитального корабля "Буран" 15 ноября, 25 лет назад со степей сильно южнее Кустанайской области, вверх ушла особо крупная ракета с необычным грузом. На теле ракеты был закреплён объект для непосвященного наблюдателя, напоминавший самолёт.

Специалисты с первого взгляда определили бы в нем орбитальный самолёт. 

Тем более, что такие, только меньше размером, уже несколько раз с 1984 года бороздили небо Казахстана и несмотря на строжайшую секретность, вывезти после посадки в районе Балхаша незамеченными приземлившиеся странные корабли было невозможно. Это были испытания прототипа "Бурана" - орбитального самолёта БОР-5.

Наверно трудно найти пользователя ПК, который хоть однажды не интересовался кораблём "Буран". В сетях есть масса популярной информации, а родители очень большого количества ныне живущих людей в стране так или иначе были задействованы в предприятиях что-то производящих для этого проекта. Почти вся страна работала на новую ракету и корабль, которым суждено было опередить время на половину века. Даже сегодня у ракеты-носителя "Энергия", если бы она была сохранена, нашлось бы немного работы. Разве что вывезти на орбиту большую орбитальную станцию, вроде МКС, только большую, вместо малых модулей.

Всё это конечно описано в огромном количестве материалов.
http://echo.msk.ru/blog/metkere/1199175-echo/. И смысла описывать легко отыскиваемое наверное нет.

Но даже сегодня, на заре информационного века, мало кто знает, что до триумфального и единственного, полностью автоматического полёта "Бурана" были разработаны системы, которые ещё раньше "Бурана" могли подняться в космос и даже побывали в стратосфере на испытаниях, что уже фактически близко к космосу. 

Для тех кому интересно, рекомендую поискать информацию по системам "БОР" и менее известной "Спираль", разрабатывавшейся в Дубне и ещё нескольких институтах страны.  

Для любителей почитать о технике могу предложить один очень малоизвестный ресурс, прямо от одного из разработчиков этих систем.

Самая качественная информация, без налёта журналистских сокращений:

"Буран" Который вывел нашу страну на новый уровень технического развития. (а в двигателестроении ракетном до настоящего времени уровень тех двигателей не достигнут). http://vkadenko.narod.ru/index/0-38

Главная страница. Отсюда можно узнать и о других системах глазами автора: http://vkadenko.narod.ru/

Это одна из интересных страниц, естественно в пределах той информации, которую можно сейчас найти.

Всех родившихся в великой стране, не умевшей делать качественные автобусы и автомобили, но отлично умевшей делать ракетные двигатели, ракеты и боевые самолёты - с юбилеем полёта "Бурана"